帕加尼推高端超跑 动力超兰博基尼

　　帕加尼作为意大利超豪华跑车制造商，其追求极致的造车理念被应用于麾下多款车型，其中以超强动力及轻量化车体为设计思想的Zonda堪称典范，并以此为蓝本推出了全新衍生版车型。近日，网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：帕加尼将基于Zonda推出一款采用全新设计语言的超跑Zonda ZoZo，新车采取更为激进的设计语言，搭载于底盘中央的奔驰AMG引擎可压榨出559kW的最大功率，全碳纤维材质的轻量化车身能最大程度降低车重对动力的影响，实现超强动力表现。与兰博基尼Aventador SV相比，帕加尼最新推出的Zonda ZoZo在动力部分更具竞争力。

　　帕加尼推全新超跑Zonda ZoZo 引擎供应商为奔驰AMG部门

　　帕加尼全新Zonda ZoZo是在Zonda 760 LH Lewis Hamilton特别版基础上再度衍生而来的车型，作为顶级超跑，新车在动力单元采用奔驰AMG部门所提供的7.3L V12引擎，更大的排量使其拥有更强的动力特性，而全碳纤维的车身材质则创造出更为理想的推重比，使引擎所压榨出的超高动力得以充分利用，进而在高端超跑市场中竞争同级别对手兰博基尼Aventador SV。

　　帕加尼Zonda ZoZo将搭7.3L V12引擎 动力高达559kW

　　较强的动力表现是全新Zonda ZoZo的主要优势，全新调教的V12引擎所压榨出的功率高达559kW。对于大排量的自然吸气引擎而言，不仅能够提供良好的平顺性，还能使转速上升时所产生的出力特性更为线性。值得一提的是，新车还采用了碳纤维材质的车身覆盖件，不仅可以减轻重量，还能降低由覆盖件变形所造成的动力流失，从而进一步提升动力表现。

　　同门竞技 Zonda ZoZo动力表现略胜Aventador SV

　　同为意大利超跑制造商的帕加尼是兰博基尼的强劲竞争对手，其中全新上市的Zonda ZoZo则是帕加尼高端超跑的代表，Zonda ZoZo作为同级别中置引擎跑车，与兰博基尼Aventador SV处于直接竞争关系。虽然搭载7.3L引擎的Zonda ZoZo仅使用中置引擎后轮驱动的布局，但其559kW的最大功率已超越四驱版Aventador SV，对于两款着重性能表现的超级跑车而言，强劲的动力表现无疑是其性能部分最为直接的竞争对象。

　　全新帕加尼Zonda ZoZo 采用空气动力学外观设计

　　Zonda ZoZo在外观部分的最大特点在于碳纤维材质的GT尾翼，面积加大的GT尾翼可以为后轴提供更强下压力，以便减少由于后轮扭矩过大所导致的空转现象，不仅增加稳定性还能最大程度降低动力流失。值得一提的是，车尾的气流扩散器能将底盘气流快速导离，使车体具有更强的贴地性。而遍布于车身覆盖件上的空气导流槽可使气流阻力减小，使乱流对于车体的影响降到最低，从而进一步增加车体在高速行驶时的稳定性。

　　帕加尼作为在底盘及操控方面造诣甚高的超跑厂商，其麾下的多款特别版车型均凭借独特的底盘调教和引擎供应商所提供的强劲引擎凌驾于众多超级跑车，而以帕加尼Zonda为蓝本所衍生出的特别版车型也有望于未来陆续面世，并且在动力及操控部分完胜其竞争对手，以全新突破实现击败兰博基尼Aventador SV以外更多超级跑车的目标。

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