科尼塞克推混动超跑 PK保时捷918 Spyder

　　科尼塞克作为一家来自瑞典的超级跑车制造商，多年来执着于制造具有强劲动力的车款，随着ONE：1车型的问世，品牌也将推出全新定位的超级跑车。近日网通社从车迷世界Worldcarfans了解到，科尼塞克将推出一款名为Legera的车型，新车将定位于柯尼塞格AGERA RS之下，其搭载的V8引擎可压榨出522kW至597kW的最大功率。此外，新车还将配备一套混合动力系统作为辅助来源，而可拆卸的顶棚也使其成为柯尼塞格现今车系中首款敞篷超跑。新车推出后将以保时捷918 Spyder为竞争对手。

　　科尼塞克将推全新混动版超跑Legera 采用全铝材质打造车架

　　科尼塞克Legera在车门处不会使用常规手柄，转而采用通过指纹传感器来进行开启。并且全车采用铝合金打造，使其达到理想的动力推重比，从而凭借V8引擎和电动机所组成的动力单元向高性能混合动力超跑保时捷918 Spyder发起挑战。

　　科尼塞克Legera采用V8双增压引擎 最大功率可达597kW

　　动力部分，全新科尼塞克Legera采用了中置引擎的布局，在其引擎舱内被植入了一台V8双涡轮增压引擎，使其最大可爆发出597kW的最大功率。而得益于混合动力系统的介入，新车将具有更强的动力储备，在铝合金车架的帮助下，实现最为理想的动力推重比。

　　科尼塞克Legera对阵保时捷918 Spyder 科尼塞克Legera引擎动力占优

　　保时捷918 Spyder无疑是当今搭载混合动力总成的超跑代表，虽然同样采用V8引擎作为动力核心，但918 Spyder仅能产生447kW的最大攻率，相比柯尼塞格Legera的功率表现而言，相差较大。如若柯尼塞格Legera所搭载的混合动力系统在动力储备方面能够得以充分发挥，相信科尼塞克Legera将有望赶超保时捷918 Spyder所处的超跑集团中的领导性地位，进而成为动力最强的混合动力敞篷超跑。

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