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斯巴鲁版“86”即将发布 换小排量发动机

2016-12-06  新车 网通社 佟闻丰

  目前,斯巴鲁旗下的力狮、傲虎和森林人都已经完成了改款升级,品牌旗下跑车BRZ如今也将迎来年度改款车型。斯巴鲁内部人士向网通社表示:“(BRZ)每年都会有年改车型发布。”网通社获得一组斯巴鲁新BRZ的谍照,新车在外观上有所调整,动力方面有望沿用现款水平对置2.0升发动机,匹配6速手动或6速自动变速器,在经过全新调校之后,新车动力输出上将有小幅提升。

  

  

  斯巴鲁与丰田一直以来都有着密切合作,其中斯巴鲁BRZ与丰田86就是两家共同研发的跑车车型。斯巴鲁现款BRZ搭载了代号为FA20的2.0升水平对置四缸发动机,这台发动机的最大功率为147千瓦,峰值扭矩达205牛米。丰田新款86已经在本届纽约车展上正式发布,由于丰田86一直都与斯巴鲁BRZ共享动力,根据新款86公布的动力参数对比可知,新车虽然沿用现款2.0升发动机,但在在动力输出方面有小幅提升。

  

  新车外观方面有小幅调整,前大灯灯组内部融入了LED光源。前保险杠变化明显,在保留六边形进气格栅的同时,两侧雾灯位置的造型也经过重新设计,使新车整体造型更为动感。内饰方面,新车采用了全新的多功能方向盘,仪表盘底板改为立体式造型,最右侧仪表盘由现款车型的油量表+水温表的组合改为了液晶显示屏。

  

  作为日本知名汽车制造商,斯巴鲁除了在四轮驱动系统研发领域有所建树外,旗下的水平对置发动机在市场中也拥有不错的口碑。横置的汽缸布局使得发动机高度与重心下探至更接近底盘的位置,降低了整车重心。而该款发动机还在多点电喷的基础上额外增加一套由丰田研发的4U-GSE燃油直喷技术,并在发动机处于不同转速区间下进行转换,时刻保持14.7:1的最佳空燃比(空气与燃油的比例),使该车油耗与动力表现相对占优。

  

  斯巴鲁与丰田此前就有过联合研发经典车型AE86的先例,在研发现款BRZ的过程中分工也非常明确。丰田负责产品的前期市场定位,以及外观和内饰的设计,斯巴鲁负责底盘和发动机的工程开发。两家分别根据各自想法对产品进行微调和最终设定,最后,产品在斯巴鲁工厂的同一生产线诞生,分别贴上两家商标。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a126830.html

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