很肉的本田CRV 换代后全新的CRV已经不再肉

　　早前我们也获得了一组关于全新CRV的谍照，这不在2016年洛杉矶车展上，本田全球首发了第五代CR-V车型。并且我们还获得了 2017款本田CR-V的售价，24925美元（折合人民币约17万元）起售。目前来看它比老款贵一千多元。至于国产方面，预计东风本田新一代CR-V会在2017年4月的上海车展亮相。我就来看看全新本田CRV的变化吧。

　　外观上 新车前脸采用家族式设计风格，在一定的设计风格中进行改进，蜂窝状的上下两排进气格栅，中网之上的LOGO辨识度非常高，柳叶眉状的LED日间行车灯通过镀铬饰条与LOGO标志相连通。下格栅的蜂窝设计，底部的银色护板也是一大亮点。本田工程师给原本圆润可爱的它加入了些阳刚大气的元素，看起来更加动感。最主要的是，前大灯是全LED的大灯。看着十分的时尚与运动。

　　侧面来看，悬浮式车顶设计，车身侧面的腰线非常凸起，轮廓感勾勒的霸气，下护银色踏板显得车子很高大上 。另外加上五幅花瓣似的轮毂造型，一定程度上抵抗轮胎的压力。还有比较贴心的一面那就是还有脚踏板的设计。新一代CRV的车身尺至于尺寸方面，可能一开始你会觉得新车比上一代小了，但事实上新车车身长宽高分别比现款车型多了30/40/45mm，这意味着本身内部空间就十分充裕的CR-V再一次提升了空间宽敞度。他在同级是属于中小型SUV。比起它的现款要大不少。

　　其实尾部变化特别大，尾灯设计的变为最为明显，红色凸起的尾灯呈现L型，车的尾部中间通过镀铬饰条包裹，整个车尾都在显示它的层次感，下部双排单出的排气装置，运动气息的诠释十分的到位。

　　新车内饰想比国内现款变化不大，只是针对细节做了部分调整，整体风格看起来更年轻化。配置方面较为丰富，新款车的内饰您没有太多的设计，还是保持了本田简约的设计风格。你可以注意到它中控台中间的大尺寸液晶显示屏与三幅式的多功能方向盘，还有一些镀铬处理看着十分的养眼，真皮包裹的手感很棒。仪表盘也是液晶显示。还加入录入全新的元素，比如电子手刹、自动驻车等。本田的SENSING安全超感系统（包括LDW车道偏离提醒系统、FCW前方预碰撞警示系统、ACC自适应巡航系统和LKAS车道保持辅助系统等）以及电动感应尾门。都是十分到位以及体贴的设计。储物空间还是非常足的。

　　动力部分：最值得本田粉丝高兴的是那台比较肉的发动机不再是CRV的标配，涡轮发动机终于用在全新CR-V上，成为换代CR-V的最大看点。同新思域一样搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为243Nm，匹配CVT及9速自动变速两款变速箱。虽然新增的1.5T发动机跟思域一样有着同等排量，但全新CR-V的功率扭矩都有所提升。除了动力系统相同以外，2017款CR-V还和本田思域拥有相同的模块底盘。据悉，明年发布的新一代雅阁也会使用同样的底盘。更多的参数等到它进入国内我们在进行一次深度的试驾。

　　据国外媒体的报道，新车0-60英里加速 ，全轮驱动的新车0-60英里加速只需要7.5秒，新车在上一代2.4升四缸自然吸气发动机发动机的基础上，加入了来自思域上那台1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率142kW（190hp），最大扭矩243N·m。

　　点评：在万众期待下，本田CR-V终于迎来换代。整体上虽然新车变阳刚了，动力也升级了，12月在美国将会见到这款新车的身影，而国内要等到2017年以后了。据可靠消息在2017年的4月的上海车展，它将会亮相。换代后的CRV会像它上上一代以及思域一样再次成为爆款吗？目前国内SUV市场的厮杀要比A级市场残酷得多，全新CR-V能否在众多合资与级自主对手中把销量再次收入囊中，还得看东风本田CR-V的诚意了。

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