斯巴鲁全新7座大SUV 全时四驱叫板汉兰达

　　提起国内7座SUV市场，除了国产哈弗H9熟为人知，最热门的当属丰田汉兰达和大众途昂，两者空间都是优势。汉兰达犹如神车，从上市至今，除了加价还是加价，途昂也差不多的套路，这年头，买个车还得加价，生活在大天朝可真不容易。

　　今天给大家介绍的新车是斯巴鲁Ascent，有7座和8座二种座位选择，足以满足国内的二胎家庭需求。斯巴鲁虽然也属日系，但跟本田丰田待遇差远了，有着小众车的标签。车是好开，可就是保养太贵了。

　　外观前脸采用六边形大嘴，格栅经过熏黑处理，加上锐利的鹰眼设计，霸气十足。侧面平直的车顶并没有采用时下流行的悬浮式设计，反而给第三排座位提供了好的头部空间。仿肌肉式的腰线，从翼子板延伸至尾部，整个车身庞大而不臃肿，给人厚实的安全感。

　　车身长宽高分别为4999*1930*1818mm，轴距为2890mm，尺寸上已经完全超越汉兰达，但和途昂还有一点差距。得益于将近3米的轴距，第二排空间非常充足，可以前后滑动，第三排空间也就不这么局促了。第二三排座椅完全放平后，容积达到2056L，可以躺下2－3个1.8米的成人，这样出门旅行就可以派上用场了，说不定还可省下不少酒店费用。当然打麻将、斗地主更不在话下。

　　内饰方向没有搭时下流行的悬浮式中控屏，偏向于保守，但比起以往斯巴鲁不修边幅的造型来说，已经大为改善，只能说刚好够用。手感极好的真皮座椅，让整车档次有了质的飞跃。

　　动力上新车搭载2.4T涡轮增压水平对置发动机，最大功率为264马力，匹配模拟8速的CVT变速箱，搭配全时四驱系统，使得在通过性上有着不错表现。

　　全时四驱、水平对置发动机都是斯巴鲁Ascent的亮点，但这CVT的变速箱用了这么多年，在国内的评价可煲贬不一，斯巴鲁厂家还真打算一招打天下吗？难道全时四驱只能跟CVT做搭档？再这样下去，只能小众再小众啦。

　　新车将在2018年夏季上市，价格方面还是未知数。但想要跟汉兰达、途昂竞争，定价在30－45万才能有一定的优势。

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