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续航达500公里 捷豹I-PACE官图发布

2018-04-14  新车 汽车之家 唐朝

  北京时间3月2日,捷豹正式发布了旗下第一款纯电动SUV车型——I-PACE的官图,新车将会在3月6日开幕的第88届日内瓦车展上正式展出,据之前了解的信息,这款车未来将在国内进口销售。

  

  捷豹I-PACE几个重要信息点:

  1、未来将进口国内;

  2、设计风格与概念车保持高度一致

  3、这款车采用了81kWh的电池组(海外媒体报道电池组为90kWh),其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里,使用100kw快充,动力电池充到80%需要40分钟,采用海外标准230V/32A的充电,则需要10小时充到80%的电量。

  ● 外观设计

  从目前公布的官方图片看,I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性,只是在一些局部细节上进行了细微调整,以此满足道路安全法规的要求。官方公布信息显示,其风阻系数为0.29Cd。

  

  

  新车造型上其保持了捷豹家族化设计,根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。灯组为全LED光源,部分车型上可以选装自适应远近光大灯功能,减少夜间远光灯对对象车道驾驶员产生的影响。

  

  捷豹I-PACE与竞品尺寸对比(竞品车型尺寸均为国内在售顶配车型展示)车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)捷豹I-PACE4682213915652990特斯拉MODEL X5037207016842965

  I-PACE的车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm,与特斯拉MODEL X相比,I-PACE在宽度以及轴距上更占优势。

  ● 内饰设计

  

  

  

  

  内饰方面,I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格,中控台部分采用了悬浮式设计,并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,部分功能可以通过大尺寸旋钮控制,在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果,这种设计也与同集团旗下的路虎揽胜星脉有许多相似之处。

  ● 动力与悬架系统

  动力方面,I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛·米,官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分,捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组,海外媒体报道为90kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

  

  

  若使用100kw快充,动力电池充到80%需要40分钟(厂家并未公布此充电时间是否为从0%,还是从20%起充)。若采用海外标准230V/32A的充电,则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统,使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。

  悬架部分,其采用前双叉臂,后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术,先期进入国内后,将分为S、SE、HSE三款车型。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a158652.html

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