豪车的新能源之战 奔驰EQC对比奥迪e-tron

　　近几年国内汽车市场的格局貌似在发生较大变化，很多新能源车陆续面世并交付消费者，除了消费者本身对于车子需求的改变之外，最不可缺少的其实就是国家对于这种车子的推动和扶持。现在国内很多汽车厂商几乎都推出了自家的电动汽车，比如长安、吉利、比亚迪等等，为了尽快占领这一块比较新的市场，各大车企也是拼尽了全力。或许很多人会好奇，那些豪华品牌们不着急吗？它们在干嘛呢？其实它们也没闲着，就像之前的奔驰就已经和比亚迪进行了合作，共同推出电动车品牌。不过看上去销量比较一般。

　　目前，奔驰特地带来了它们家旗下的首款纯电动EQC，老对家奥迪也带来了奥迪e-tron车型，两家豪华电动战争算是正式打响了，究竟大家应该怎么选择呢？今天就一起来看一下它们各自的数据。

　　首先先从外观上对比一下，奔驰EQC和之前爆出来的EQ概念车差不多，整体的轮廓看上去比较规整，没有太多亮眼的地方。前脸部分的烤漆中网和两边大灯连在一起，有一种极具冲击力的味道，这种设计也是为了更快的抓住大众眼球。对比起来奥迪e-tron的前脸部分就没有那么霸气，依旧采用的是多边形的格栅形状，再加上一些镀铬饰条进行点缀，精致感十足，不过第一眼看过去没有那么抓人。

　　从车身侧面来看，EQC基本上还是跟GLC比较类似，但是在车尾的部分有刻意往矮了压，造成了一点点溜背的造型。而奥迪e-tron就跟Q8很像，有股浓郁的运动风。虽然两款车都是纯电动类型的，但还是避免不了染上燃油车的外形设计风格，整体看着就和之前的款式很像。不过两款车在细节上还是有做一些改进，不然真的很难区分。

　　接着我们再从内饰方面分析一下，两款车其实都采用的是家族原本的设计，EQC用了一个一体化双屏的设计，整体都比较奢华，有一股浓浓的土豪之风袭来。而奥迪e-tron使用了一个虚拟座舱，看上去更具有科技感以及豪华感，坐进去就感觉好像进入了一场太空之旅。

　　两款车的方向盘都采用了真皮材质，不同的是奔驰的设计更加具有线条感，镀铬的材质也比较精致。在未来感上，两款车都做的比较好，分别使用了中控大屏以及全液晶仪表，至少不输给现有的燃油车。

　　在动力方面，两款车使用的都是双电机配置，EQC的续航可以达到450km，而奥迪e-tron的续航可以达到400km，在这一块对比上，奔驰还是有不小的优势。但是总体来说，对于豪车品牌试水电动系列还是没有太过冒进，都采取的是比较保守的方式，两款车其实总体上都没有什么明显的亮点。但是相信它们会作为豪车品牌进入新能源市场的试水石，如果消费者不怎么感冒的话，估计它们还会进行新一轮的实验。

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