中国汽车工程研究院
中国汽车工程研究院股份有限公司(股票简称:中国汽研,股票代码:601965)始建于1965年3月,原名重庆重型汽车研究所,系国家一类科研院所。2001年,更名为重庆汽车研究所,同时转制为科技型企业。2003年,划归国务院国资委管理,2006年,与中国通用技术(集团)控股有限责任公司联合重组,成为其全资子企业。2007年,更名为中国汽车工程研究院,并整体改制为有限责任公司。2010年11月,整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。2012年6月11日,中国汽研在上海证券交易所正式挂牌上市。公司注册资本:96,117.9867万元,法定代表人:李开国。2013年10月,中国汽研研发和测试新基地建成并投入使用。
发展历程
我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构
1966年
根据国家三线建设的安排,汽研所从小龙坎迁至大足双路附近山区与四川汽车制造厂同址建设。
1971年
四川汽车研究所下放给四川省机械局管理,并更名为“重庆重型汽车研究所”。
1978年
重庆重型汽车研究所重归一机部领导,更名为“第一机械工业部重庆重型汽车研究所”。
1982年
更名为“中国汽车工业公司重庆重型汽车研究所”。
1988年
更名为“中国汽车工业联合会重庆汽车研究所”,并搬迁至重庆市石桥铺陈家坪朝田村101号。
1991年
更名为中国汽车工业总公司重庆汽车研究所。
2001年
转制为科技型全民所有制企业,更名为“重庆汽车研究所”。
2003年
重庆汽车研究所划转国务院国资委管理。
2006年
联合重组并入中国通用技术(集团)控股有限责任公司。
2007年
更名为“中国汽车工程研究院”,并整体改制为“中国汽车工程研究院有限公司”。
2010年
整体变更设立为“中国汽车工程研究院股份有限公司”。
2012年
6月11日,中国汽车工程研究院股份有限公司在上海证交所挂牌上市(股票简称:中国汽研,股票代码:601965)。
2013年
10月26日,中国汽研研发和测试新基地建成并投入使用。
汽车工程技术应用服务商
中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中:技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务;产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。
中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室,并设有博士后科 研工作站,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。
经过50多年的发展,中国汽研已拥有较强的汽车技术研发能力、一流的试验设备和较高的行业知名度,并建设成为我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。中国 汽研利用募集资金,按照“优先重点发展研究开发业务,大力积极发展测试评价业务,统筹稳健发展科技成果产业化业务”的发展思路,已建成汽车安全、汽车噪声振动、电磁兼容、汽车节能与 排放、电动汽车、替代燃料汽车、汽车整车、发动机、零部件等试验室和汽车工程研发中心,并努力建设成为我国汽车产业的科技创新平台和公共技术服务平台,发展成为国际一流、国内领先的 汽车工程技术应用服务商和高科技产品集成供应商,为我国汽车产业的持续健康发展发挥应有的技术支撑作用和科技引领作用。
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