圆石滩车展

　　圆石滩车展（Pebble Beach Concours d'Elegance），全球最豪华的汽车展，位于圆石滩，首次举办是在1950年11月5日，伴随加州卵石湾汽车公路赛（Pebble Beach Road Race）进行，只有30辆车在首次车展展出。参展车辆数量在80-90年代达到了200台。参展车辆数目在2005年减到了175台。

　　国际上每年大大小小的车展无数，顶级的国际车展也掰着手指数不过来，而其中，规模并不算大的圆石滩车展确是最与众不同的一个。与其说是车展，不如说是一次以展示经典老爷车为主的聚会，同时该聚会还会伴随着一系列拍卖、巡游、比赛等活动的举行，而且该聚会的大部分所得还都会被用在慈善事业上，这些也是它与普通商业车展的最大区别。参加车展的新车也没有浮华的展台，只是划定在一片绿色的草地上，大量价值不菲的展车与观众零距离接触。即便看似“简陋”的环境，也并不是所有的老爷车或者概念车都可以参加，圆石滩车展的主办方对参展车型做出了严格的要求。参展的车辆每一台都很有“故事”，或者全球唯一！这里是骨灰级车迷的天堂！

　　日前，意大利设计公司Icona（意柯那）将在圆石滩车展上正式发布了Icona Vulcano Titanium车型，新车放弃了此前的混动系统，换装了一台克尔维特的6.2L V8发动机。Icona（意柯那）是一家意大利都灵的设计公司，设计中心则位于上海。Icona Vulcano车型在2013年上海车展首次亮相，而即将发布的Icona Vulcano Titanium车型为其升级版本。“Titanium”是“钛”的英文名称，而新车车身主要以钛合金与碳纤维材料打造，整车质量为1590kg。新车采用了蝴蝶门设计，外观基本保留了此前Icona Vulcano车型的设计，造型相当犀利。内饰同样基本延续了之前的设计，中控台被一块硕大的电子显示屏占据，整体偏向驾驶员方向。据悉本次亮相的车型已经高度接近量产版本，配备量产车型具备的绝大多数功能。动力方面，新车将放弃此前采用的油电混合动力系统，采用一台源自科尔维特的6.2L V8发动机，发动机装在前轴之后，厂家宣称经过调校后，最大输出功率将超过736kW(1000PS)，预计0-97km/h加速时间仅2.8s，最高速度达354km/h。

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