恒大又花21亿 同科尼赛克展开多项合作

　　    恒大又在汽车领域出手了！这次合作的对象是产出了三大hypercar之一的科尼赛克。1月29日，恒大健康发布公告称，将斥资1.5亿欧元（约合人民币11.5亿元）入股科尼赛克，随后将斥资1.5亿美元（约合人民币10.1亿元）与科尼赛克成立合资项目公司，其中恒大子公司NEVS持股65%。

　　    这件事儿大概梳理一下，简要来说便是恒大将通过旗下的NEVS分两次花1.5亿欧元入股SOP，而SOP的主要资产就是持有的科尼赛克85.1%股份。随后，NEVS还将分三次斥资1.5亿美元与科尼赛克（将出资7,000万美元）合资成立项目公司。这意味着恒大将获得科尼赛克的若干知识及工业产权的许可。

　　    科尼赛克是一家总部位于瑞典的超级跑车公司，是世界超跑的巅峰品牌之一，素有“幽灵跑车”的美誉 ，其量产车最高 时速超447km/h ，0-400-0km/h的用时仅33.29s，创造多项世界纪录。除此以外，科尼赛克在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域拥有多项世界领先的科技，具有全球最顶尖之一的新能源汽车技术。

　　    这并不是恒大第一次收购新能源汽车产业链上的企业了。在与FF不欢而散之后，恒大造车的进程越来越快。1月15日，恒大健康斥资9.3亿美元成功并购瑞典全球性电动汽车公司NEVS的51%股权，1月16日恒大又爆出设立了建立充电桩公司的消息，1月24日恒大发布公告斥资10.6亿元入股动力电池厂卡耐新能源。在此之前，恒大集团还与广汇集团（中国第一大汽车经销商）在2018年9月签订战略合作协议，投入144.9亿元入股广汇集团。

　　    编辑点评：从顶尖超跑厂商、动力电池、纯电动主机厂到经销商和充电桩，恒大正挥舞着钞票，试图快速砸出来一个覆盖汽车生产、销售、服务的完整新能源链条。不算FF，但就本篇文章里涉及恒大的投资就超过了220亿元人民币。相对于造车新势力而言，恒大造车自然是不会缺钱的，而拉着一系列合作伙伴入场也能快速缩短造车所用时间，至于新车究竟会如何？我们拭目以待。

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