连年亏损 40余家进口现代经销商集体退网
上周,进口现代经销商持续了近半年的维权谈判落下帷幕,南都记者在第一时间了解到,目前现代中国已经与全国40余家进口现代经销商达成和解协议,各家获得数百万元赔偿,并将集体退网。
此前南都汽车曾连续报道,进口现代经销商由于提车难以及主力车型国产化等导致连年亏损,要求赔偿退网。今年6月底,现代汽车将北京现代汽车和海外营业本部旗下中国事业部,均划归到负责管理在华业务的中国事业本部,已经显现了现代汽车在华经营战略的调整。一位曾参与维权并扮演重要角色的经销商告诉南都记者,他们选择联合起来退网也是顺势而为,进口渠道现在暂时关闭后,未来销售渠道会重新调整,不排除并入合资公司,且会往高端豪华车型发展。
南都记者试图就此问题联系现代中国相关负责人,但截至发稿前未能取得联系。一位经销商透露,之前包括他在内,参与维权的30家进口现代经销商目前基本上都不再进行销售,其他10余家销售完现有库存后,也将关闭现有销售渠道,只保留现有售后渠道。
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