“年轻的心、独特的路” 英菲尼迪的道与术

　　东风英菲尼迪依然是一个年轻的品牌，带着一颗年轻的心，东风英菲尼迪要在中国市场上走出一条独特的路。

　　“就像是跑马拉松一样，东风英菲尼迪在华的发展也是一个长期坚守的过程，所以不仅要重视结果，更要注重过程的调整，这样才能走得更为稳健。”1月19日，在新建不久的英菲尼迪品牌体验中心，东风英菲尼迪总经理陆逸表情淡然，面对“新常态”下充满变数的市场环境与激烈竞争，陆逸并不着急，“这个世界发展很快，此起彼伏，我们有机会的，因为英菲尼迪有自己的独特型格”。

　　在说到东风英菲尼迪2016年的表现时，陆逸认为这是修炼内功、积极稳健调整的一年。事实上，从2014年英菲尼迪正式国产以来，东风英菲尼迪的强势崛起曾引起了市场的侧目，连续两年保持了中国豪华车市场最快增速。但是进入2016年后，东风英菲尼迪却主动放缓脚步，开始注重过程中的调整，谋求更稳定的发展。因为想要在中国市场站稳脚跟，东风英菲尼迪知道需要找到自己的路。

　　“发展至今，东风英菲尼迪依然是一个年轻的品牌，带着这个年轻的心东风英菲尼迪要在中国市场走出一条独特的路。”在稳健的调整过程中，陆逸坚持认为，独特就是东风英菲尼迪打开中国市场最好的名片。

　　“股东方考虑的问题是东风英菲尼迪这个合资公司如何稳健成长，业务得到可持续的发展。我们有一个非常好的管理体系。”东风英菲尼迪执行副总经理雷新对未来也充满信心。

　　修炼内功的一年

　　不可否认，前几年的东风英菲尼迪是豪华品牌中的一颗明星，借助于《爸爸去哪儿》等节目在娱乐营销打开天地后，东风英菲尼迪一炮而红，将“敢·爱”的口号传递到大街小巷。

　　借助于这样势头，初出茅庐的东风英菲尼迪销量不断创造新高，哪怕是在市场处于下行的2015年，英菲尼迪在华销量也以33.8%的增幅，超越豪华车大盘增幅，稳居豪华品牌增幅首位。

　　但就像印第安人赶路一样，快速的急行后也需要休息调整，对于东风英菲尼迪来说，快速成长的结果固然喜人，但是注重稳健基础，突出过程的重要性，这是成长所必须经历的阶段。基于此，尽管2016年车市向上，东风英菲尼迪并未追求“速度和数量”，而是开始“修炼内功”。

　　波动起伏是一个企业发展必须经历的过程。2016年，英菲尼迪在华销量出现短期波动，人事的变动让东风英菲尼迪从戴雷时代迈入到了陆逸时代，当时业内人士表示，“人事的变动和销量增幅的减缓，东风英菲尼迪的局面并不乐观。”

　　在陆逸看来，虽然严峻的情况对东风英菲尼迪是一种挑战，但也提供了一个改变的机会，变快为稳、注重“质量”成了东风英菲尼迪新一轮调整的重点。

　　“2016年，东风英菲尼迪最大改变就是在公司内部机构和一些流程上的调整。”陆逸介绍，在企业出现一些状况后，东风英菲尼迪一直在思考最健康的发展模式，积极采取措施保证可持续的发展。

　　“不断加强内部沟通，提拔了很多内部人员，同时对团队也做了整合，提高了整个团队的竞争力。”陆逸回忆道，在调整初期，东风英菲尼迪首先稳定了内部的人员组织架构，强化了团队信心。

　　同时进行的还有渠道调整。“去年，东风英菲尼迪对区域的管理进行了很多调整，提高了经销商的现金流，对库存的处理和订货流程进行了优化。”

　　雷新表示，在销量出现波动后，东风英菲尼迪更加注重引导经销商转变经营理念，主动与经销商、投资人结成了紧密的“命运共同体”，针对市场形势变化做出快速反应，及时加大销售商务政策支持，并通过多个层面的调整改善，使经销商盈利比率显著提升。

　　这直接调动了经销商的热情，进而提高东风英菲尼迪整体的客户满意度。在权威市场信息研究机构J.D. Power发布的2016年“中国豪华车售后服务满意度指数研究（CSI）”中，英菲尼迪品牌排名连续三年继续保持前三水平。

　　当然，对于营销模式的创新，东风英菲尼迪继续走在最前面。2016上半年，东风英菲尼迪与江苏卫视联手打造的《非凡搭档》，首创“双线并行”的品牌传播模式，实现了品牌推广与市场营销的双赢。

　　内部的调整、经销商网络的优化以及营销上的创新，夯实基础的东风英菲尼迪开始收复失地，上半年最后一个月，英菲尼迪在华销量已经实现了同期超过12%的增幅。

　　重回轨道后，东风英菲尼迪开始积极引入新的产品，持续优化产品结构。中期改款QX80、QX60以及全新QX30等新品先后上市，组成了“1+3+6”产品矩阵，成为产品序列最为完整的豪华汽车品牌之一。

　　随着内功修炼的一步步深入，东风英菲尼迪的局面不仅稳定了，而且还在加速回归。2016年12月，英菲尼迪在华销量达到了4,678辆，同比增长10.8%，创历史单月销量纪录；去年全年，英菲尼迪在华销量达41,590辆；尤其是11月份上市的QX30，无论从订单情况，还是从先期用户的使用反馈，结果都非常积极，这是一个不错的开始。“但是这并不够，东风英菲尼迪的调整并没有完成，市场位置以及品牌定位还需要进一步明确。”陆逸表示，调整中的东风英菲尼迪不仅要完成销量上的任务，更要找到自己要走的路。

　　年轻式的独特

　　“进入东风英菲尼迪8个月之久，对这个品牌最大的感受就是年轻与独特。”陆逸觉得，尽管国产化不到两年时间，也遭遇到了销量上的起伏，英菲尼迪依然是一个年轻的品牌，“这就意味着，面对中国市场，我们有足够的冲劲与潜力。”

　　让陆逸觉得更重要的是，如果想要在中国市场上保持稳定的输出，让这个年轻的品牌迅速成长，东风英菲尼迪需要走出自己最独特的道路。

　　“在这样一个碎片化的时代把品牌做得有特色，东风英菲尼迪觉得唯一的办法就是两个字：学习。”陆逸认为，想要在中国市场上形成自己的特色，东风英菲尼迪最要重视的就是宣传策略、产品策略以及客户关怀策略的学习与改变。

　　“时代变了，传统的营销方式是60后、70后制定的，但是现在的客户是80后、90后，所以在营销上要突破传统，敢于做跨界的合作。”陆逸希望，东风英菲尼迪在营销上不能囿于固定的营销模式，在敢做敢为的态度下，形成自己的特色。

　　在雷新看来，东风英菲尼迪的独特性还表现在为广大消费者提供独特、优质的客户体验。

　　在产品层面上，东风英菲尼迪将进一步强化产品阵营，“2017年，英菲尼迪将在产品领域继续发力，推出包括全新Q60、中期改款Q50L、Q70L年型车和QX60年型车在内的4款新产品，进一步满足消费者的多元化需求。”当然，在陆逸和雷新看来，完善产品布局很重要，但更重要的是要突出产品的独特性。

　　事实上，英菲尼迪这个品牌在北美市场的成功在于它的独特，车型的设计、搭载的科技都充满了英菲尼迪式的特色，“就像是QX30那样，继承‘冲突美学’设计精髓的它给人惊艳、炫酷和年轻的感觉。”除此之外，陆逸还认为，安全屏障系统、DAS线控转向技术等都是英菲尼迪形成品牌风格的重要基础。

　　最后与客户的交流上，陆逸认为，选择英菲尼迪品牌的消费者都是独特的消费者，能够深刻理解英菲尼迪的品牌内涵，“我们要加强这部分客户的沟通，提升品牌的好感度，带动品牌的传播，形成更大的效应。 2017年，东风英菲尼迪会针对客户有一个大动作。”谈到未来具体规划时，陆逸却卖了个关子，不过他的表情却在表示“动作很大的节奏”。

　　“英菲尼迪品牌挑战的不仅仅是二线豪华，而是一线豪华，这才是英菲尼迪在中国发展的目标，英菲尼迪是一个敢想敢做的挑战者。”陆逸表示，在“敢爱”、“敢做”、“敢为”的态度，凭借着年轻的东风英菲尼迪逐渐探索出自己的独特之路，东风英菲尼迪一定能够实现挑战自我、超越自我的目标。

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