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吉利欲入股宝腾汽车 布局东南亚等市场

2012-08-06  行业资讯 爱卡汽车 宋越

  吉利汽车在回归“一个吉利”后,实现了快速的产品布局,并相继收购了沃尔沃以及推出高端品牌,驶入发展快车道。然而,吉利的野心并非全在中国市场,其欲打造全球市场版图,其中高端品牌将借助沃尔沃渠道出口至海外市场。日前,相关媒体报道,吉利有意入股路特斯母公司宝腾,将向宝腾汽车提供一些与沃尔沃合作研发的技术成果,如果入股成功,吉利持股比例或为51%。

  

  据了解,完善国际化布局已成为吉利汽车规划的重点。对此,吉利控股董事长李书福曾接受采访时表示,“我们也在不断探索完善我们的国际化战略,吉利在成长和发展的过程中还没有定型,如何更好地整合全球有可能利用的资源,为吉利的全球化战略提供服务,这是摆在吉利面前的课题之一。”

  

  与此同时,入股宝腾的并非吉利汽车一家,标致雪铁龙、铃木集团和雷诺汽车均有意入股宝腾汽车。对于吉利汽车入股宝腾一事,业内分析人士指出:“吉利收购宝腾汽车公司是一个互利共赢的方案。吉利此前曾成功收购沃尔沃,无论在技术研发还是在销售量方面都取得了佳绩。吉利有实力让宝腾起死回生,品牌效益非常重要,并利用吉利的品牌效应、资金支持和技术研发会发展得很好。”

  

  吉利汽车入股宝腾能够给予相关的技术支持,如吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台,甚至沃尔沃的相关技术,并有可能把旗下热销的产品带到东南亚去生产,供应当地市场。此外,吉利汽车也看重宝腾旗下的路特斯品牌,毕竟吉利在跑车领域还未有车型涉及,如果收购成功,吉利汽车能够快速的在该细分市场进行布局,借鉴路特斯相关技术等。

  

  据悉,吉利汽车是最有可能收购成功的一家,其在收购沃尔沃以及英国锰铜公司等成功的并购案例,给其加分不少。与此同时,宝腾也希望与吉利有深度的合作,曾官方发布消息称,与中国吉利汽车商讨在马来西亚成立东盟汽车生产枢纽的可能性,希望将研究及发展技术引入马来西亚,让中国、瑞士和马来西亚的技术结合,以共同开拓东盟市场。

  编辑点评:吉利汽车从收购沃尔沃以及英国锰铜公司能够看出布局全球市场的“野心”,同时即将推出的高端品牌也将面向全球市场,未来吉利汽车将有望打造成国际化的汽车企业,并不排除未来并购更多海外车企的可能性,实现全球化战略布局。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a24847.html

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