广丰混动芝麻开花节节高 雷凌成销量支柱

　　近日，广汽丰田正式发布销量数据，2月份实现零售销量24,441台，同比增长25.1%。其中，雷凌双擎2月实销2,197台，同比增长84.6%；广汽丰田混合动力销量稳步增长。

　　与去年同期相比，广汽丰田今年2月份各主要车型销量均实现同比增长。其中，雷凌增长幅度最大，去年2月雷凌销售6190辆，今年2月雷凌车系共销售19535辆。雷凌去年整年除二月份销量低于一万辆外，其余月份销量保持在1万辆之上。相较于去年全年表现，雷凌今年2月并未受工作日少影响，并创出单月历史销量最高纪录。从去年10月，丰田在中国市场发力混动汽车开始，混合动力汽车销量节节攀升。广汽丰田旗下雷凌双擎和凯美瑞双擎组合，1-2月共计销售6,202台，比去年同期增长18.6%。然而，今年前两月广汽丰田混合动力汽车销量主要依靠雷凌双擎支撑。1-2月广汽丰田双擎共销售6202辆，其中雷凌双擎销售5,234辆，占混动总销量84.39%；凯美瑞前2月共销售968辆，平均每月销量不足500辆。凯美瑞双擎销量相对较低，与凯美瑞整体月销量有关。作为丰田全球车型，凯美瑞曾创下销量奇迹，但随着丰田调整战略，将重心偏向小型车，加上凯美瑞更新换代不力，去年一整年，凯美瑞仅1月、9月和12月三个月月销量过万。

　　小型车方面，全新致炫1-2月实销9,311台，2月共销售4287辆。全新致炫从去年8月改款上市后，销量相比之前有所上升，但全新改款上市至今半年，整体销量水平提升并不明显，与本田飞度、大众polo等车型差距仍非常明显。3月份，全新三厢YARiS L致享将上市，有望提升广汽丰田在小型车市场的竞争力。在SUV方面，汉兰达长期保持大中型SUV销量前几名。2月汉兰达共销售5991辆，1-2月共销售16,713辆，同比增长30.1%。对于丰田来说，混合动力和小型车是未来发展的两大重要领域。混合动力目前发展形势较好，随着更多自主品牌的加入，中国混合动力市场也将逐渐升温。但在小型车市场，除大众、本田已经具有不可撼动的市场地位，现代等其它品牌也对该细分市场垂涎欲滴。丰田要想在该细分市场有所突破显然还需一番功夫。

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