福特马克·菲尔兹：将最好的福特带到中国

2012-09-12 行业资讯汽车头条杨小林

　　福特全球CEO马克·菲尔兹（Mark Fields）

　　在所有扎根中国的跨国车企里，福特汽车已经成为战鼓擂得最密集最响亮的那一家。

　　4月8日晚，福特在上海宣布了雄心勃勃的一揽子新车+投资计划，抢在10天后即将开幕的上海车展前，率先登上媒体关注的“头条”。而由福特全球CEO马克·菲尔兹（Mark Fields）先生亲临站台的这场发布会，从Built Ford Tough卡车产品的首次导入到致力于移动出行时代服务升级的FORD PASS福特派APP上线，无不向外界昭示着，这个百年汽车品牌要在蓬勃增长的中国市场大干一番。

　　福特猛禽F-150公布售价的现场

　　“福特在中国有清晰的战略目标，我们不是要成为谁或者追赶谁，而是会沿着既定的规划和节奏来开拓中国市场，在中国为中国！”马克·菲尔兹先生在亲临当晚发布会前一个多小时，利用短暂的休整时间与包括汽车头条APP在内的少数中国媒体进行了对话。随后，在当晚的发布会高潮——一辆加速行驶的福特F-150猛禽从看台上的斜坡一跃而起并引爆现场一片惊叹号后，马克·菲尔兹骄傲地宣布：要将最好的福特带到中国。

　　在此之前，福特通过“2015战略”将中国市场的销量基盘做到百万辆之巨，并于去年宣布在华正式启动“2020战略”。这意味着，福特将在今后三年时间里，从新车型、新能源、新投资和新服务等四大领域全面布局中国市场。而在昨日的发布会现场，福特除了宣布导入代表真正意义上福特品格Buit Ford Tough的皮卡品牌，同样迎来了新福特Mustang和全新福特翼博等数款重磅新车的集体亮相。

　　新车型：林肯国产+全系福特产品入华

　　在新产品的导入上，福特已经倾尽全力支撑中国市场的拓展。不久前，福特刚宣布旗下豪华品牌林肯将于2019年在重庆长安福特工厂投产一款SUV车型。而在昨日的品牌战略发布会上，福特除了公布王牌皮卡福特F-150猛禽SuperCrew四门版车型的售价，还宣布旗下另一款畅销皮卡Ranger也将于2018年导入中国。

　　福特F-150猛禽SuperCrew四门版

　　福特F-150猛禽在美国Dearborn卡车工厂生产，其发动机、底盘和悬挂系统的设计和开发都以打造超高性能皮卡车型为目标量身定制，拥有独一无二的越野性能。对照之下，福特Ranger以强悍性能、充沛动力、领先科技和经久耐用的特点树立了中型皮卡细分市场的标杆。

　　毫无疑问，两款皮卡产品都继承了福特皮卡Buit Ford Tough的强大品牌基因，其全面导入中国亦让福特品牌形象变得更加丰富和完整。

　　“作为全球卡车品牌领导者，福特将‘Built Ford Tough’引入中国，为国内追求强悍性能与自由随性生活方式的卡车消费者提供优质选择。它的到来，填补了国内高端皮卡市场的空白，也将成为福特汽车在华新的增长点。“福特汽车公司亚太区总裁，福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官萧达伟先生表示。

　　畅销全球的福特中型皮卡Ranger

　　汽车头条APP了解到，“Built Ford Tough”率先于1976年在美国推出，随后风靡全球。它是一份福特汽车对全球消费者的庄严承诺：每一辆福特卡车都强悍硬朗、功能强大、性能出众，全面满足甚至超越消费者期待。这样强大的品牌基因，甚至影响到福特旗下SUV家族的产品定位和品牌“风骨”。

　　在中国，福特SUV家族实现了从小型SUV 翼搏直至拥有强悍越野通过性能的全路况SUV撼路者共5款车型的全覆盖，是国内拥有最完整SUV车型布局的外资品牌之一。此次福特SUV家族中最小的成员翼搏迎来焕新升级，拥有粗犷的外观造型，时尚的内饰设计与丰富的智能科技配置。

　　新能源：2020年前将核心动力总成国产

　　在昨日的发布会现场，马克·菲尔兹代表福特汽车详细介绍了公司雄心勃勃的电气化战略，计划为中国消费者带来多款全新电动汽车。福特汽车证实，将在中国推出两款全新电动汽车，到2025年前还将陆续推出更多电动汽车产品。而在今年上海车展上，福特蒙迪欧Energi插电混动轿车将亮相，计划于2018年上半年落地长安福特投产。

　　福特全球及亚太区高层发布会现场合影

　　按照福特向媒体最新确认的新能源车导入计划，将于2018年推出的福特蒙迪欧Energi，是福特汽车在中国市场推出的首款，也是长安福特汽车生产的首款插电式混合动力汽车。福特汽车还计划在未来五年内向中国市场导入一款续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。此外，福特将于2020年以前在中国生产电动车动力总成。

　　马克·菲尔兹确认，为更好满足中国消费者的多样化需求，尤其是日益增长的电动车需求，福特汽车计划在2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案——包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等不同形式的新能源车型。届时，70%的福特品牌在华销售车型将提供新能源版本，长安福特旗下的全系车型均将有新能源车型的加入。

　　新投资：再投13亿建研发和测试场地

　　俗话说得好，授人以鱼不如授人以渔。为了深耕中国的新能源汽车市场，福特汽车还计划加大新一代电动汽车技术的研发投入，提升福特南京工程研发中心新能源汽车动力总成的开发能力。这同2020年前在中国落地生产新能源核心零部件的规划可谓不谋而合，因为一旦涉及到关键技术的国产，最为紧要的试验和测试场地是不可或缺的。

　　福特规划中的试车场

　　汽车头条APP了解到，福特汽车将向位于南京的福特工程研发中心投资13亿元人民币，增强和拓展汽车工程研发与测试能力。这笔投资用于兴建一座技术先进的车辆测试跑道和一系列先进的测试设施，可用于测试包括新能源车型在内的新车测试，以及为员工打造旨在激发员工创新、鼓励员工将创意付诸实践的创新空间。

　　而在此之前，福特已经斥资6.8亿元RMB在南京开建了其在中国市场的第一个用于整车测试与验证测试中心，这个测试中心将于今年下半年正式落成并投入使用。另据了解，在已经拥有多个先进的动力总成测试设施的基础上，福特汽车还将新投资2.5亿元RMB，在南京工厂研发中心新建第二个动力总成实验室，最快预计将于2019年建成投入使用。

　　新服务：福特派上线+转型移动出行

　　置身移动互联的新时代，像福特这样拥有百年历史的传统汽车制造商，同样面临的一个转型难题，即如何从现在的传统汽车制造商，向一家汽车和移动出行公司的业务转型。

　　福特汽车昨日宣布在中国正式推出“福特派”FORD PASS，通过集合多项实用功能的一站式应用程序为用户带来更为丰富的拥车体验，令其尽享无缝对接的移动出行服务。“福特派”犹如移动出行私人助理，可帮助车主查找停车场、加油站，一键呼叫或线上联系专业的“福特大使”进行一对一交流，为车主查找、联络经销商，获取车辆维修记录及车辆保修信息、制定未来保养计划。

　　福特新Mustang搭载12寸全数字仪表盘

　　“福特派”在美国、加拿大以及欧洲部分市场拥有超过60多万名用户，如今在中国市场推出“福特派”是福特汽车致力于在全球提升福特客户体验的又一重要举措。新增及现有福特车主皆可通过Apple App Store和主要Android系统商店下载安装“福特派”应用程序，即刻畅享智能随行之旅。值得一提的是，配备“福特派互联”嵌入式调制解调器的福特车辆还具备远程启动、上锁和油量查询等控制功能。

　　除此之外，“福特派”与e代驾展开合作，为车主提供车辆送修及车辆取回的服务。使用e代驾的福特车主可通过“福特派”上的“福特钱包”功能绑定现有借记卡或信用卡在线支付取车、送车的服务费以及向经销商店支付维修保养费用。福特汽车亚太区市场、销售及服务副总裁Peter Fleet表示，“这款应用程序上的多项智能功能帮助车主节省时间，尽享无忧驾车旅程。”

　　“福特致力于为中国消费者带来更简单，更美好的汽车生活，”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示，“福特正在向汽车和移动出行公司转型，这一战略正在中国这一全球最大汽车市场加速推进。”

　　附：一张图看懂福特在华新能源战略及规划