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大众斯洛伐克工厂持续罢工 影响中欧产量

2012-11-11  行业资讯 环球网 刘洋

  据《汽车新闻》欧洲版6月20日消息,大众斯洛伐克工厂工人罢工持续,严重影响到欧洲关键市场的产量。

  工会主席Zoroslav Smolinsky表示,70%的员工参与了罢工示威,并表示此次罢工将严重影响产量。据《汽车新闻》发布的《欧洲组装厂指导》,该工厂主要生产大众途锐、奥迪Q7、大众Up、斯柯达Citigo、西雅特Mii小型车、保时捷卡宴和宾利添越的白车身。

  

  大众拒绝评论斯洛伐克此次罢工带来的影响。目前,中欧经济体发展速度比西欧快,导致劳动力短缺,许多公司担心因此会限制生产。19日,斯洛伐克首相Robert Fico表示支持大众工人此次无限制的罢工。20日劳工办公室数据显示,5月份斯洛伐克失业率降为7.4%,为2008年金融危机以来最低。

  Fico表示,大众作为高质量汽车和豪华汽车制造商,在薪资上不应区别对待斯洛伐克工人和西欧工人。目前前者的工资仅为后者的一半或三分之一。但大众斯洛伐克工厂负责人表示,提高工人薪资会使该工厂失去其竞争力,并影响到工作的稳定性。

  大众斯洛伐克工人要求薪资提高16%,并拒绝了今年提高4.5%,明年提高4.2%,外加其他补贴的提议。Smolinsky表示,工人的工资应得到两位数的增长。大众斯洛伐克工厂2016年生产388687辆汽车,工人平均工资为2008美元(约人民币13719.66元),比国家标准高出两倍,也比捷克工厂月均1577美元(约人民币10774.22元)的工资高。

  斯洛伐克财政部估算,连续12天无限制的罢工将使全国经济产量下降0.1个百分点。今年斯洛伐克经济增长率达到3.3%,预计接下来几年将超过4%。其中汽车行业是其经济最重要的引擎。斯洛伐克有540万人口,汽车年产量达到100万辆,是全球人均产量最高的国家。

  除大众外,起亚、标致雪铁龙都已在斯洛伐克建立工厂,而捷豹路虎目前已在该国建立工厂,预计明年竣工。标致雪铁龙和起亚已在斯洛伐克工厂分别提高6.3%和7.5%的工资。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a31144.html

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