事故调查继续 特斯拉Autopilot总监离职

　　据外媒报道，特斯拉再现新的人事变动，其Autopilot总监Jim Keller已于4月24日离开公司，将加入英特尔。Keller于两年前加入特斯拉，拥有芯片设计背景。为了研发自动驾驶车辆，各大公司掀起了设计人才争抢大战，特斯拉辅助驾驶系统Autopilot团队也经历了较大的变动。

　　今年3月份，一辆处在Autopilot模式下的特斯拉Model X在加州高速公路发生车祸，并导致车主身亡。美国国家运输安全委员会已派遣人员对此次事故进行调查，将对事后起火情况以及将车辆安全移出事故现场的措施进行调查，特斯拉Autopilot功能也因此处在严格的调查中。目前，汽车行业及监管者都寄希望于驾驶辅助技术，希望降低交通事故数量。据悉，在美国，每年交通事故导致数万人受伤或死亡。

　　特斯拉Autopilot系统集中了一套驾驶辅助系统功能，并通过无线软件更新对系统功能进行不断更新。此前，特斯拉曾表示，其加利福尼亚州弗里蒙特工厂生产的所有汽车，包括Model 3在内，都已经配置了未来可实现完全自动驾驶的硬件。

　　此外，特斯拉还指出，已经在特斯拉工作两年的Pete Bannon也将离开Autopilot硬件团队，特斯拉人工智能和Autopilot Vision负责人Andrej Karpathy将负责Autopilot软件团队。

　　特斯拉在声明中表示，“今天（4月24日）是Keller在特斯拉的最后一天，此前其曾负责低压硬件、Autopilot软件以及娱乐系统。在加入特斯拉之前，Keller的主要兴趣在于微处理器工程技术，离开特斯拉后，其将专注于此领域。对于他为特斯拉做出的贡献，我们表示感谢，并祝愿他顺利。”

　　一直以来，特斯拉似乎都处在人事变动之中。3月初，特斯拉前财务副总裁Susan Repo和前首席会计官Eric Branderiz相继离开公司。此外，2月份，美国专车公司Lyft还挖走了特斯拉前全球销售及服务总裁Jon McNeill，担任其首席运营官。特斯拉商务开发副总裁Diarmuid O’Connell、电池技术总监Kurt Kelty、首席财务官Jason Wheeler也纷纷离开了特斯拉。

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