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电控涡轮增压器

2011-10-02  发动机 汽车之家 未知

      法雷奥(Valeo)研发的电控涡轮增压器。与普通涡轮增压器不同,电控涡轮增压器能独立于空气环路而工作,由集成开关磁阻技术和即时响应(300 毫秒)的电机驱动。因此,它能够根据不同工况提供所需的转矩。此外,电控涡轮增压器也使汽车制造商可以优化动力系统从而提升燃油效率。厂家宣称,电控涡轮增压器可以降低10%的燃油消耗,如与能源回收系统相结合,在欧洲和中国标准驾驶循环下可节省燃油15%到20%。此外,该系统无需对现有动力总成架构进行改动,能够低成本地快速应用于新车型和现有车型。

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      与普通涡轮增压器不同,电控涡轮增压器能独立于空气环路而工作,因此它能够根据不同工况提供所需的转矩,涡轮迟滞现象更小。

  
  

 

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