宁德时代列表
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宁德时代为何能做到840亿的高估值？
宁德时代的崛起已经是新能源汽车行业的一个独特现象。它和比亚迪走了两条完全不同的商业道路，就像是谷歌的安卓和苹果的iOS，他们已经到了巅峰对决的时候。 人红是非多。因为... [宁德时代]
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比亚迪、宁德时代争做汽车最强“心脏”
能否实现弯道超车，关键一点就是有没有最强“心脏”。 在传统燃油机的世界里，德系和日系车企的发动机遥遥领先，即使中国车企内心再勇敢，对此依然鞭长莫及。不过，沧海桑田，汽车逐渐... [宁德时代]
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拆分20年体系 王传福欲“重建”比亚迪
这一模式虽然已长达20年，但从垂直整合体系到开放供应链，也许是比亚迪的必经之路。 有消息称，“狂人”王传福最近又干了一件大事——亲手“拆解”了比亚迪。 据悉，比亚迪汽车电... [宁德时代]
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上汽巨资投产锂电池 新能源车目标60万
上汽集团此前预测中国新能源汽车市场将迎来爆发式增长，故在新能源领域已展开快速布局。有媒体从上汽集团官方获悉，该车企将通过旗下全资子公司与宁德时代新设两家合营企业，主... [宁德时代]
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揭秘上汽新能源野心：组团挑战特斯拉
单打独斗不行，那就摇人。 上汽和宁德时代的合资，属于技术互换强强联手。宁德时代的强项在电池，而上汽的强项在电池系统，二者不仅有资本层面的合作，更有在技术层面的优势互补互换... [宁德时代]
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上汽联手宁德时代 欲破动力电池瓶颈
中国商务部反垄断局日前发布的一则公示显示，中国汽车业巨头上汽集团和中国新能源汽车电池新锐企业宁德时代（CATL）联合成立动力电池公司。目前，作为新能源汽车竞争中的重要部分，... [宁德时代]
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CATL联手上汽 意在抗衡比亚迪？
近日，有媒体从商务部反垄断局官网公示的经营者集中简易案件获悉：上海汽车集团股份有限公司(“上汽集团”)拟通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司(“上汽管理”)与... [宁德时代]
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上汽集团与宁德时代新设两合资公司
近日，商务部反垄断局官网经营者集中简易案件公示中显示，上海汽车集团股份有限公司(“上汽集团”)拟通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司(“上汽管理”)与宁德时代... [宁德时代]
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现代汽车购宁德时代电池造索纳塔插混
中国补贴政策吸引车企加大对新能源车的投入，但因韩国电池供应商未能进入中国动力电池企业目录，现代汽车转而选择宁德时代作为首个中国电池供应商。 位于中国东南部城市——福... [宁德时代]
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韩国企业入目录难 现代购宁德时代电池
韩国LG化学等电池企业在中国受挫，北京现代于是选择中国电池供应商造索纳塔插电式混合动力车。 中国补贴政策吸引车企加大对新能源车的投入，但因韩国电池供应商未能进入中国动... [宁德时代]
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宁德时代提出动力电池“五大黄金法则”
当地时间4月4日至6日，2017年欧洲电池展在德国辛德芬根举行。作为全球锂离子动力电池领军企业的宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）携其全系产品亮相，并首次在电... [宁德时代]
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鸿海砸10亿投资宁德时代 发力动力电池
近日鸿海发布公告，旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元，取得宁德时代新能源科技(CATL)股权约766.65万股，持股比约1.19%。鸿海表示此为长期投资项目，业界解读该司此举意在布局电动... [宁德时代]
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LG和宁德时代将为PSA混动车提供电池
法国车企PSA(标致雪铁龙)集团(PEUP.PA)一位高管在日内瓦车展上对路透表示，该公司已选择韩国LG和中国宁德时代新能源科技有限公司(CATL)作为其未来生产混合动力和电动汽车的... [宁德时代]
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宁德时代为何投资海外整车企业
核心提示：参股整车公司、共同研发电动车整车及相关系统，将使宁德时代的产业配套能力和业务范围有所增强。 近日，中国电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时... [宁德时代]
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宁德时代新能源收购维美德汽车22%股份
核心提示：中国电池制造商时代新能源科技股份有限公司收购了芬兰汽车供应商唯美德汽车22%的股份。 中国电池制造商时代新能源科技股份有限公司收购了芬兰汽车供应商唯美德汽... [宁德时代]
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东风与宁德时代签订协议 实现互利共赢
2016年11月，中国工信部网站宣布就《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(以下简称《规范条件》)征求意见。《规范条件》中对锂电池单体企业年产能的要求扩大了40倍，达80kW/h... [宁德时代]
