排量列表
-
汽车排量越大就越费油吗？可能并非如此
车的排量是指发动机汽缸的容积，一般而言，排量大的车多属豪华车，整车装备先进，自重也比较大，因此许多人就认为排量大的车一定比排量小的车费油，并不是排量越大越费油，对于一些有经... [排量]
-
发动机节能技术盘点 闭缸成小排量引擎新宠
近两年，除了落地成本较低的48V微混技术外，发动机闭缸技术也逐渐成为了纯电动、混动之外的另一种节能减排方式。 在全面电动化之前，内燃机仍是汽车的主要动力，为了应对日益严苛... [排量]
-
买车用车的8大误解 正确答案在这里
1.转速高=高油耗? 开手挡车的朋友可能大多有个习惯，2000转速换挡，认为转速高了费油。其实不然，2500-3000其实是发动机的最佳转速区间。2000换挡，反而进入了低效区间，需要补油，就... [排量]
-
功率都一样 为什么排量会越来越小？
罗马谚语中有一句这样的话：条条大路通罗马。在数学领域，答案虽然只有一个，但每一个问题都有多种解法，就好像爬山，虽然山顶只有一个，但通往山顶的道路却有很多。在众多通往山顶的... [排量]
-
家用车买自然吸气 还是买涡轮增压好？
自然吸气汽车与涡轮增压汽车属于两条不相交的平行线，在目前中国市场上呈现此消彼长的趋势，自吸发动机与涡轮增压发动机所展现的特点，各有所长。作为家用汽车，选择自然吸气汽车... [排量]
-
汽车节油小妙招，知道这些能省不少钱
随着日人们生活水平的提高，汽车也开始慢慢的走入人们的生活当中，小到上街买菜，大到假日出行，反正能用车的地方，就不会用腿，汽车用的多，那么自然而然油钱就上来了，别看不起眼每次加... [排量]
-
车子的耗油量实在是太高 试试改一种开车方式
首先，要清楚，每辆车都有自己的经济速度，这是由一系列因素决定的，比如道路的具体情况、道路的风阻以及行驶车辆的形状。例如，SUV的经济速度肯定不同于汽车，两厢轿车的经济速度也必... [排量]
-
搞半天终于明白！Turbo费油的真正原因
涡轮增压和自然吸气发动机哪个省油？这个问题要问汽车厂商，那肯定是王婆卖瓜自卖自夸，谁都会说自家的发动机动力强油耗低，动力强也许可以从发动机参数上略知一二，但是油耗低到底... [排量]
-
油表警示灯亮了 你的车到底还能撑多远？
油箱报警后还能跑多远？估计很多新老司机心理都没底，其实到底能跑多远，是没有一个非常准确数据的，这与车主的驾驶习惯、车型、车载、路况、天气等诸多因素有较大关系。 一、油表... [排量]
-
涡轮横行的时代 1.0T三缸机到底靠不靠谱？
从2013年福特率先在福克斯和翼博两款车型上搭载了1.0T三缸发动机，时至如今，短短几年的时间里，现在已有多家车企推出了1.0T三缸版本的发动机。像大众、本田、通用、现代等纷纷... [排量]
-
为什么车开得越快 越大排量反而更省油？
很多朋友在买车的时候都问我们需不需要多花点钱买大排量的车型，因为大家都听说过大排量车型在高速的情况下不但动力好，同时油耗也更低。而为何大排量车型在高速时反而越省油... [排量]
-
两种排量次顶配车型性价比高 CX-4购车手册
作为一汽马自达旗下轿跑suv，cx-4于近日迎来了中期改款，此次共推出八款车型，官方售价区间为14.88万-21.58万元，同时马粉价全系最高优惠9000元。新车外观借鉴马自达魁（kai）概念车设... [排量]
-
技术标杆 锐·T动力助力广汽本田新增势
纵观2019年上半年市场行情，可以发现我国的汽车市场表现依旧处于下滑的趋势，整体销量相较于上一年同比下滑12.4％，市面在售的各大汽车品牌大多都有出现了不同程度的下滑。但凡是... [排量]
-
凭实力的硬派选手 东风悦达起亚新一代智跑
如今的民用车市场，城市suv车型的热度越来越高。无论是第一次购车的新用户，还是已经有车进行产品换代升级的存量市场，大家都倾向于购买suv车型。而这其中应用场景更为偏向现代... [排量]
-
延保计划加持 三缸机不再阻碍创酷热销
近日，雪佛兰全新一代创酷正式上市销售。新车共推出两款动力配置共计6款车型，而从变速箱方面看共有6MT、6AT以及CVT个类别配置。新车起售价于老款车型保持一致为9.99万元，而顶... [排量]
-
轻松与德系家用车抗衡 三款日系紧凑车推荐
经历了不少风雨才能换来大家的认可，日系车型一直都是以家庭为主，所造车型不仅空间利用率高，皮实耐用的发动机以及低油耗都是它们的优势，就算销量同样居高的德系车都感到害怕。... [排量]
-
1.3T也有四缸强动力 不如先看看Jeep指南者
尽管消费者不一定真的理解市场，但是迎合消费者的需求总是正确的选择，比如高性能和低油耗这些看似矛盾的需求就是必须面对的。所以，Jeep将产品更新换代的突破点锁定于车辆的核... [排量]
-
WEY VV5性价比爆棚 但对手相比有什么优势
1.5T的WEY VV5在上周上市，降低排量后也降低了税费等成本，价格相应拉低。四款车型指导价从12.58万到13.98万，全部落在14万以内，作为豪华品牌而言这个入门门槛到了触手可及的程度... [排量]
-
不被小排量涡轮禁锢 三款大排量自吸车推荐
在如今这个小排量涡轮盛行的年代，大排量自吸车已经越来越稀少了，无论是几万块的AO入门车，还是上百万的D级豪华车无一不慢慢向小排量涡轮靠拢，想要体验一番大排量自吸发动机带来... [排量]
-
搭载同级最强1.6T 瑞虎8改变超出认知
在这个小排量横行的时代，越来越多大排量发动机换上了小排量发动机，更加环保经济的小排量的涡轮增压发动机，逐渐取代了排气低沉的大排量自然吸气发动机。随着小排量涡轮思维的... [排量]
