杨裕生列表
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新能源技术路线再惹争议 磷酸铁锂将重返巅峰
自中国汽车行业遭遇这场“寒冬”,国内汽车销量已经出现15个月连续下滑,由于经济环境发生剧变以及消费者需求持续走低,无论自主品牌还是合资企业,都在期盼市场复苏。但目前,不... [杨裕生]
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院士:特斯拉减排是谎言 燃油车禁售是妖风
中国新能源行业究竟该如何发展?“一千个读者就有一千个哈姆雷特”。 在政策推动之下,目前中国新能源市场已经形成了以纯电动、插电混动技术路线为主的发展大趋势。最近... [杨裕生]
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杨裕生:发展电动汽车要解除“四大焦虑”
中国工程院院士 杨裕生 杨裕生认为,发展电动汽车解除“四大焦虑”。第一个焦虑,里程焦虑。要多点电池依然怕断电,电池多了车子重、不节电,夏天、冬天的空调用电严重会缩短里程。... [杨裕生]
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杨裕生炮轰低速电动车国标草案 建议修改
日前,低速电动车技术条件国标草案曝光,根据草案要求,低速电动车多项技术条件较以往有所提升,如要求低速电动车碰撞测试须达到电动汽车标准,并且要求低速电动车使用锂电池。经过... [杨裕生]
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杨裕生院士炮轰低速电动车国标草案建议修改
日前,低速电动车技术条件国标草案曝光,根据草案要求,低速电动车多项技术条件较以往有所提升,如要求低速电动车碰撞测试须达到电动汽车标准,并且要求低速电动车使用锂电池。经过... [杨裕生]
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杨裕生:制定方不能取代市场当裁判
在五部委的沉默中,由低速电动车引发的争议持续发酵。在日前举行的电动车百人会“低速电动车峰会”上,以杨裕生院士“低速电动车不应限定电池种类”的开场发言为导火索,直接向... [杨裕生]
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低速电动车国标近期出台 喜讯还是丧钟?
低速电动车技术标准将于春节前后出台,对于低速电动车企来说,这则从百人电动会上传来的最新消息,不知道是喜讯还是丧钟。 让企业纠结的是,一方面非常期盼政策出台,将之纳入新能源... [杨裕生]
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政策风向突变低速电动车罅隙生存
热门标签 2016广州车展 首页汽车正文 政策风向突变低速电动车罅隙生存 作者:刘珊珊 来源:华夏时报 发布时间:2017-1-20 23:28:49 摘要:低速电动车身份之争就一直处于风波之中。... [杨裕生]