陈全世列表
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氢燃料汽车关键技术未解决 专家:应回实验室
尽管国家层面和企业层面都对氢燃料汽车抱有很大希望，但一些专家似乎对此并不感到乐观。“关键技术还没解决，应该回到实验室里继续研究，在膜和催化剂这两大关键问题没解决前，呼... [陈全世]
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一季度增速跑赢大盘 自主品牌销量再提升
经过1~2月的低迷后，3月乘用车市场尽管有所回暖，但仍未出现较大提升。根据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布的3月产销数据，3月乘用车销售209.6万辆，同比增长1.7%；1~3月乘用车... [陈全世]
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杨裕生：制定方不能取代市场当裁判
在五部委的沉默中，由低速电动车引发的争议持续发酵。在日前举行的电动车百人会“低速电动车峰会”上，以杨裕生院士“低速电动车不应限定电池种类”的开场发言为导火索，直接向... [陈全世]
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政策风向突变低速电动车罅隙生存
热门标签 2016广州车展 首页汽车正文 政策风向突变低速电动车罅隙生存 作者：刘珊珊 来源：华夏时报 发布时间：2017-1-20 23:28:49 摘要：低速电动车身份之争就一直处于风波之中。... [陈全世]
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低速电动车销量破百万 标准有望明年3月前出
12月24日，在北京举行的十二届全国人大常委会第二十五次会议上，全国人大代表郎胜对低速电动车的管理提出问询，工信部、公安部、工商总局均进行了回应，使出台产业技术标准和管理... [陈全世]
