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流言终结者:开车之前需要原地热车吗?

2019-06-01  用车技巧 汽车工程师联盟

  我们经常听一些“老司机”说:“汽车启动后要原地热几分钟,等发动机达到工作温度再出发。尤其是在冬天,这样做对车好。”于是,一些对车非常爱惜的车友便养成了原地热车的习惯,有些甚至会坚持等到水温表指针接近正中时才出发。

  但这样做真的正确吗?

  

  先说结论:其实对于现代化的汽车来说,已经不再需要长时间的热车了。可到底为什么有些老司机,尤其是岁数比较大的人,总认为汽车在冷启动的时候需要热车呢?

  这是因为在先前的化油器发动机时代,化油器不能根据不同的温度自动调整空燃比。尤其是在低温状态下,化油器不能充分将燃油雾化,供油系统不能正常工作。如果此时接入负载,发动机转速不稳定,严重时甚至会熄火。所以对于传统化油器的车辆,确实需要一点暖机时间,待发动机达到最佳工作温度后,再出发。

  

  但是如今化油器早已被燃油喷射系统所完全取代了,采用燃油喷射系统的发动机可以根据不同工况控制燃油喷射量。比如在冷启动时,为了尽快使发动机升温,燃油喷射系统就会额外喷射更多的燃料,提高浓度,确保尽可能充分燃烧。

  但是喷油过浓也会带来一些负面影响,由于汽油是溶剂,过量的汽油会将原本气缸壁和活塞上的机油稀释。再加上冷机状态下,机油温度较低,更难以附着在气缸壁上,也就相当于削弱了机油对于缸体内部的保护效果。

  

  而在原地怠速时,发动机的温度上升比较慢,也就意味着发动机会长时间处于冷机状态。所以原地怠速的时间越长,发动机内的磨损越严重,对发动机的寿命影响也就越大。

  所以正确的做法是什么呢?在很多车型的产品手册中,明确说明了:不要使车辆静止时预热发动机,最好是立即起步并以适中的发动机转速行驶。

  什么是适中的发动机转速?虽然对于每款车不太一样,但建议转速最好不超过2500转。并保持这样的低转速行驶5-10分钟,因为汽车在行驶过程中,发动机升温更快。待发动机、变速箱进入正常工作温度、工作状态后,就算是热车完毕了。

  

  当然,如果气温真的很低,比如说冬天,我们可以启动后怠速15到30秒钟,让车内的油液流动循环起来,起到充分的润滑和保护后再开动。如果你住在气温更低的北方,热车的时间也不必太长,基本上将风挡上的积雪或冰霜除去的时间,足够发动机和变速箱内的油液循环一遍了。

  

  所以,以后不要再刻意原地热车了,上车启动后,设置好导航系统,或是连上蓝牙挑个喜欢的歌单,直接开走就好。只是要注意,冷车状态下转速不要过高,不要深踩油门,先温柔一些,等水温上来后,再释放你“人车合一”的车技吧。

 

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