斯柯达Rapid正式量产 1.2T引擎明年国产

　　近日，斯柯达公司宣布，旗下最新紧凑级小车Rapid已正式投入海外量产，产地在斯柯达总部的捷克Mlada Boleslav工厂。而Rapid国产进程目前也在稳步进行中，最早有望于明年在上海大众斯柯达仪征工厂投产，预计起步售价为9万元左右。

　　Rapid是斯柯达旗下全新紧凑级车，定位在明锐和晶锐之间，以2011年发布的MissionL概念车为蓝本，采用全新的年轻化设计风格。斯柯达对这款全新车型寄予厚望，希望借助它达到2018年全球年产180万辆的目标。而作为其重要市场之一的中国，这款车未来也是一款重量级车型。

　　尺寸方面，该车轴距2602mm，与大众旗下的新车桑塔纳NF（2603mm）、新朗逸（2610mm）不相上下，而还未曝光的捷达NF轴距有可能与桑塔纳NF完全一致。单从尺寸和价格区间来看，大众家族中捷达NF和桑塔纳NF有可能与Rapid形成最直接的竞争。

　　内饰和空间上，Rapid采用常规的左右对称布局，看上去规整而且符合家庭车定位，整体并无太多亮点。织物座椅的选择想必是考虑市场定位做出的选择。而其高配版据称将有加热座椅、自动空调和GPS导航等配置。尽管看上去很小，但高达550L容量的后备箱保证了装载空间，后排座椅放倒后容量更飙升到1490L。继续主打高性价比的Rapid或许将在南北大众的兄弟之争中形成突围。

　　动力方面，这款车搭载的是1.2TSI和1.4TSI引擎，功率分别为75马力和112马力，预计这两款引擎都将引入到国产版本中，另外有可能根据国情加入1.4L或1.6L版本。国产后，变速箱则有可能使用6速手自一体变速箱，鉴于最近的变速箱门，DSG能否加入还不得而知。竞争对手上，除了家族同门兄弟，日产阳光、本田锋范甚至福特福克斯等都能成为竞争对手。

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