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抗衡宝骏630 启辰D50/R50将推增压引擎

2015-10-31  新车 网通社 梁一平

  

  随着诸多合资厂商以逐渐普及更为节能、环保,并兼顾动力性能的涡轮增压发动机后,为提升旗下合资自主品牌车型的综合竞争力,其也将搭载涡轮增压发动机。诸如上汽通用五菱的合资自主车型宝骏630便也有此项规划,而近日东风日产的合资自主品牌“启辰”也计划推出涡轮增压发动机。与此同时,东风日产乘用车公司总经理松元史明先生在接受网通社记者采访时表示:目前动力总成非常适宜现有D50及R50的车型,但未来针对消费者的需求,启辰也将推出增压引擎。

  推增压引擎 D50/R50或将搭骐达1.6T发动机

  

  

  【东风日产仅有一款车型搭载增压发动机】

  随着R50车型的上市,启辰品牌的车型产品线得到了进一步的扩充。而针对其主要竞争车型宝骏630而言,在产品线上启辰已领先于对手,但在动力规划上仍有所不及。东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受网通社采访时表示:为提升车型的综合竞争力,启辰D50和R50目前已有推出涡轮增压发动机的动力规划。针对目前启辰品牌车型与东风日产旗下车型源于同一平台的情况,其很有可能搭载东风日产旗下车型骐达的1.6T发动机,以提升车型的竞争力。

  下探3、4线城市 2015年经销商扩充至250家

  

  车型产品线的逐步完善,也必然伴随着其经销商网络的拓展。早在启辰在品牌发布之初,在国内以初步建成100家经销商,而至今已拓展至120家经销商。根据启辰V立方战略规划表示,未来在经销商布局上启辰将逐渐下探3、4线城市,并于2015年经销商拓展至250家,与此同时并计划在今年年底实现启辰月销过万。

  

  随着合资自主品牌竞争的多元化,无论在车型产品线或是动力系统上,每一部分的竞争都日趋激烈。哪款车型更具性价比、竞争力,哪款车型便将更容易获得消费者的青睐,从而使其获得更多市场份额。

 

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