国产进行时?高尔夫7高清谍照独家曝光
我们有网友拍摄到高尔夫7国内的谍照(点击进入原帖)。随即,并首次曝光这款新车(点击进入曝光帖)。我们跟进此事并为您带来高尔夫7的高清谍照。根据拍摄的实车来看,我猜测它应该是一汽-大众高尔夫7的试装车。
根据此前消息得知,一汽-大众将于2013年8月正式生产高尔夫7(第七代高尔夫国产展望请点击),它与巴黎车展发布的高尔夫7采用相同设计,外观在保留大众家族设计的同时,细节处变得棱角分明,整体显得更为硬朗。
实拍车型的前脸与海外版高尔夫7相比略有不同,我猜测它应该不是全新高尔夫的顶配车型,镀铬饰条、雾灯或许将成为分辨未来高尔夫7高低配的手段之一。但是,未来顶配版高尔夫7是否还会配备LED日间行车灯目前还不能确定。
高尔夫7采用MQB模块化平台(该平台最大特点是一种高效的生产方式,通过模块化设计,减少研发和生产成本,通过更高级别车型科技配置的引入,实现新车的溢价)。因此轴距和车身尺寸较老款有所不同,高尔夫7的长/宽/高分别为4255/1799/1451(mm),相比现款车型,长宽分别增加了56mm和13mm,车高则降低了28mm。轴距为2637mm(现款:2578mm)。
尽管车身尺寸有所增大,但是,高尔夫7相比这一代车型减轻多达100公斤的重量,除了采用超高强度钢外,车门、悬挂等均采用更轻的材料,因此入门级车型的整备质量降低至仅仅1050公斤。
至于尾部,虽然标识均全部去掉,但还是能一眼分辨出它的身份。尾部最大的变化集中在全新设计的尾灯上,“L”形尾灯点亮后有着非常高的识别度。
高尔夫7内饰采用全新的设计,中控台略向驾驶员一侧倾斜,布局上与奥迪A4L较为相似,体现出以驾驶者为核心的设计理念。从图中可以清晰看到,方向盘采用全新的设计,平整的底部更加偏向运动化。另外,方向盘采用了钢琴漆配镀铬饰条进行装饰,看起来更加时尚。
配置方面,可以清晰看到自动泊车、电子手刹等,海外版高尔夫7有着非常丰富的选装配置,例如:ACC自适应巡航、车道保持辅助、疲劳驾驶检测系统、驾驶模式选择、一键启动等等,高配车型的配置已经向定位更高的奥迪A3靠拢,希望国产时可以保留这些科技配置。
海外版高尔夫7后悬挂共采用多连杆独立悬挂以及扭力梁式非独立悬挂,自海外版Jetta变身新速腾后,一汽-大众进行一系列的减配,于是,高尔夫7的悬挂问题再度被摆在台面上。从实拍车型上可以看到,它的后悬挂采用了大众所谓的“轻质悬挂”,其结构就是典型的扭力梁式非独立悬挂。
动力系统方面,海外版车型提供了1.2T和1.4T两款动力,其中1.4T发动机采用了代号为EA211的1.4TSI发动机,这款发动机的最大输出功率有122马力和140马力两种输出,最大扭矩分别为200N·m和250N·m,未来国产高尔夫7也将主推这款1.4T发动机。
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