搭载自主发动机 比亚迪新M6将推DCT车型

　　近日我们从中国汽车燃料消耗量网站了解到，刚刚在广州车展首发的新款M6未来入市后将推出搭载自主研发2.4L发动机匹配DCT变速箱的新车型，相比现款匹配4AT的2.4L车型（搭载的是三菱发动机），新增的DCT版本会在动力输出平顺性和油耗方面有所提升。

　　从比亚迪2012年11月份最新注册的M6燃料消耗量标识信息来看，其将首次搭载比亚迪自主研发的2.4L发动机（型号为BYD488QA），其额定功率为167马力（123kW），相比现款M6所使用的三菱同排量发动机（4G69S4M型）最大功率高出7马力。

　　另外值得一提的是，与这台新2.4L发动机匹配的是DCT双离合变速箱，相比老款所匹配的4AT有比较大的提升。其中新动力总成的百公里油耗降至9.4升，比现款4AT低1.2升。

　　除此之外，比亚迪新款M6上市后还将保留现款搭载三菱2.4L发动机的车型，传动部分则匹配AT变速箱（很可能是4AT），而自主研发的2.4L发动机除DCT之外，还将提供MT变速箱供消费者选择。根据之前消息，新车有望在年内上市销售。

1. 搭载自主发动机 比亚迪新M6将推DCT车型

2. 告别MT 宝马新M5/M6将仅搭载自动变速箱

3. 有望年内上市 新比亚迪M6将搭DCT双离合

4. 东风风神AX7推DCT车型 竞争哈弗H6

5. 或8月8日上市 长安CS15将推DCT版车型

6. 长城/蜂巢7DCT破百万台 自主DCT如今怎么样了

7. 广汽明年推A级车 将搭载自主1.8T发动机

8. 新动力曝光 帝豪EC8将更换自主发动机

9. 比亚迪M6将推插电混动车型 或明年年底上市

10. 比亚迪G6搭载Ti+DCT技术 将现身上海车展

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a102455.html