两位数字+字母 国产XTS采用新命名方式
国产凯迪拉克XTS将于2013年2月份正式上市,日前,我们获得一组凯迪拉克XTS的最新谍照,从谍照来看,国产XTS将采用新的命名方式。
『国产XTS最新谍照』
凯迪拉克XTS是凯迪拉克将国产的一款新的旗舰轿车,这款车未来将和宝马5系以及奔驰E级这个级别的竞争对手竞争。
这组谍照展示的是XTS的尾标情况,里面出现了“28T”和“36S”的命名,根据此前报道,国产XTS将有2.0L直喷涡轮增压发动机以及3.6L直喷发动机可选。我们发现尾标的数字和发动机排量并不是对应的关系,这让我们有些疑惑。
据最新消息显示,国产XTS将采用新的根据动力输出水平来命名车型的方式,而不是按传统排量的方式。新的命名方式为:两位数字+字母,因此上面的“28T”以及“36S”并不是代表采用的是2.8T和3.6L发动机。
新命名方法如下:
新命名中的首个数字代表排量。28T车型第一个数字“2”代表发动机排量是在2.0L和3.0L之间,36S车型的“3”则代表排量在3.0L和4.0L之间。
第二个数字则代表发动机性能,用数字0-9表示,数字越大,该发动机在同级别中的功率越大。结尾字母大写的“T”指的是涡轮增压发动机车型;“S”代表采用SIDI直喷发动机的车型。
因此从命名来看,28T其实就是采用2.0T发动机的车型,这台发动机的动力输出在2.0L和3.0L发动机之间属于较高的。36S则是代表采用3.6L发动机的车型,这台发动机的输出在3.0L和4.0L排量之间处于中上等的位置。
『此前的凯迪拉克国产XTS申报图』
随着涡轮增压技术的广泛应用,厂家逐渐在淡化命名中的排量因素,其实凯迪拉克并不是第一个采用新命名方法的,例如奥迪以及英菲尼迪,已经和将要采用新的命名方式。凯迪拉克的这次调整相信也是赶上这一趋势。而未来凯迪拉克其它车型是否会采用这个新命名方式?是否会推广到海外市场?我们将继续关注。
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