玛莎拉蒂Ghibli外观动力全披露 4月发布
玛莎拉蒂将推出一款全新的入门中级车型Ghibli已经不是秘密了,而日前这款新车的设计图以及实体模型被国外媒体曝光。据了解,Ghibli有望与全新一代总裁共享动力系统,但整体输出会有所调低;另外更有消息指出,这款车将于今年4月的上海车展首发。
玛莎拉蒂Ghibli将基于全新克莱斯勒300车型平台打造,不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台,其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品,以保持品牌一贯的运动特质。
动力方面,目前的传闻是Ghibli将完全采用全新一代总裁的动力方案,共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选,两者均采用双涡轮增压配气,同时均由法拉利代工生产。但输出则有所调低,前者为287kW(385PS),后者则为358kW(480PS),统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱,四驱系统估计也是可选项目。
从宾利SUV概念车到玛莎拉蒂Ghibli,我们发现“坚持”这两个字在汽车行业已经变得越来越不值钱;为了获得更大的竞争力和市场份额,基本上每一个品牌自身价值中的“禁区”都变得极为虚无;虽说这对消费者来说未必是坏事,因为选择毕竟是多了不少,但是这样的做法对品牌本身而言,算不算是饮鸩止渴呢?
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