马自达在华每年1款新车 预计年销20万台
马自达汽车2010年在中国市场销量便达到了24万,但是2011、2012年逐步下滑,而去年的销量则接近19万辆。“一方面是马自达对于扩充产品线的工作开展有些滞后,一方面也是由于从去年9月份中国消费者对日系车购买热情出现了下滑”马自达(中国)企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭先生对销量的下滑介绍。
为了继续丰富马自达在华的产品线,今年马自达将在华投放全新B级车MAZDA ATENZA、国产CX-7和国产CX-5三款车型并且山田宪昭先生还表示:“每个细分市场我们都会考虑的,每一年我们都会向中国投放一款产品,并且2013年的销售预期将会增长7%达到20万辆。”
马自达每年在华投放至少一款新车
如上表所示,马自达将在今年集中在中国市场投放三款全新产品,其中包括在2013年6月上市的MAZDA ATENZA和在夏季推出的国产CX-5而国产CX-7也计划在今年推出。与此同时明年马自达还将在华投放换代马自达3车型,新车将搭载创驰蓝天技术,更为重要的是未来马自达将在每一年引入国内至少一款新车(换代和改款)。
2013年销量预期同比增长7% 达到20万辆
根据马自达(中国)企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭先生介绍:随着MAZDA ATENZA、国产CX-5以及国产CX-7的陆续上市,将对马自达在华的销量起着促进的作用,去年马自达(包括一汽马自达和长安马自达以及进口车)在华共销售了接近19万辆,而今年的销售目标定为20万辆同比增长7%.
混合动力车型暂时不引入国内
在新能源领域的发展以及未来是否在华推出相应的产品,马自达产品战略本部本部长工藤俊秀先生介绍到:“马自达在几年的话会将混合动力车型投放在日本国内市场,不过对于混动和电动技术到底何时能投放中国市场,我们会根据中国的实际情况作出调整。”
今年一马+长马经销商数量将达到450家 更多向三四线市场拓展
随着新产品的不断推出,马自达的销售网络也在逐步的进行完善。目前马自达在华共有两家合资公司分别为一汽马自达和长安马自达,其中一汽马自达目前共有212家到年底将达到260家,而长安马自达目前并没有公布相关的经销商数量不过到今年年底其总数将达到190家,如此一来马自达在华的经销商总数将达到450家。与此同时,山田宪昭先生也表示:未来将加强马自达在华二、三、四线城市的经销商网络建设。
由于马自达在华销量出现下滑,为了提振其销量马自达开始加速在华投放产品的速度,并且对于经销商以及售后方面均加强了建设。
「马自达在华每年1款新车 预计年销20万台」相关推荐
「马自达在华每年1款新车 预计年销20万台」相关文章
- 昌河建年销20万辆级体系 5款新车将上市
- 马自达在华1月销量近2.5万 一马大增93%
- 告别“春节荒” 马自达在华销量同比大涨
- 马自达在华产品规划覆盖插电混动/纯电动
- 马自达在华“不考虑” 推合资自主品牌
- 覆盖SUV等3大领域 马自达在华产品计划曝光
- 马自达在华销量骤减 前10月下滑4.2%
- 奔驰年销240万辆/中国占比28% 15款新车上市
- 东风本田杰德9月6日上市 预计年销5万台
- DS每年推1款新车 2019年进军新能源市场