大众全新途安轴距将加长 增1.2T版本

　　全新大众途安与奥迪A3、高尔夫7均诞生于MQB横置发动机模块化平台，此平台衍生出的新款车型较老款轴距都有所加长。加上国内消费者对车内大空间的需求愈加强烈，同属大众集团的帕萨特为满足消费者这一需求，针对中国市场率先加长了轴距。近日，网通社通过查询相关资料获悉：全新大众途安轴距将加长，其动力系统在系现款基础上新增了1.2TSI涡轮增压发动机。

　　全新途安轴距加长 媲美夏朗

　　现款途安是基于PQ35平台打造而成，而新一代途安则诞生于MQB横置发动机模块平台，该平台融合了PQ35平台，可实现A0-C级车的多级别车型在同一个平台上共同生产的目标。由于高尔夫7同样采用全新的MQB平台打造，其在车身尺寸及轴距等数值上相比老款高尔夫车型进行了加长，而同样基于大众MQB平台打造的新一代途安，轴距也将加长，足以媲美同属大众集团的夏朗。

　　新一代途安新增1.2T引擎

　　在动力系统方面，全新一代途安除采用了一台与大众高尔夫7相同的1.4T涡轮增压引擎外，还新增了一台与现款甲壳虫相同的1.2T涡轮增压直喷发动机版本，其最大功率为77kW，最大扭矩为175Nm，与之搭配的是一台7速双离合变速器。

　　全新途安亮点解析

　　从外观上来看，新一代途安延续了大众家族式前脸设计，采用了全新设计的双辐式进气格栅，以及内嵌LED的前大灯，雾灯较之于现款的圆形也有所变化，运动性十足。此外，新一代途安的后车门将改为侧滑式设计，运动之余不乏时尚感。

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