林肯旗舰级SUV推长轴搭小排量/明年入华

2016-04-03 新车网通社

　　定位于全尺寸SUV车型的领航员，一直作为林肯品牌旗下旗舰车型，推出至今已面临产品更新换代周期。林肯计划推出全新一代领航员车型，并将搭载全新3.5L双涡轮增压引擎。此外福特汽车总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利先生表示：中国将作为林肯引入的第二个全球市场，在2014年中国将会迎来第一辆林肯车型。网通社从福特中国了解到：林肯首款入华车型有望为林肯MKC，此外全新领航员也有望于2015年正式在国内推出。新车将针对中国市场推出长轴距版车型，届时林肯在华产品线将得到进一步完善。

　　林肯新款领航员推长轴版竞争凯雷德

　　林肯新款领航员外观将采用全新家族式设计，并对内部配置进行全面升级。此外福特汽车执行副总裁韩瑞麒先生还表示：“为进一步迎合中国消费者的需求，福特计划改变原先林肯汽车的造型，并推出适宜本土消费者喜好的设计。”林肯新领航员将推出标准轴距版和加长轴距版两款车型，来满足国内消费者对于更大车内空间的需求，其车身长度分别为5268mm和5646mm。

　　林肯领航员是美系全尺寸豪华SUV的代表车型之一，新款车型将针对国内消费者推出标轴版和长轴版两款车型，而同为美系全尺寸豪华SUV的全新凯雷德车型，也将基于通用全新的K2XX平台打造，并推出标轴版和长轴版两款车型。未来林肯全新领航员有望在明年进入中国市场，上市后将与其在这一领域展开竞争。

　　新车将搭3.5L双涡轮增压引擎税率下调

　　动力方面，林肯新款领航员将搭载一款3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机，并取代现款车型所匹配的5.4L V8发动机。该款引擎的最大功率276kW，峰值扭矩582N·m。相比现款5.4L发动机，最大功率和峰值扭矩分别高出44kW/87N·m，排量降低的同时，动力性能进一步提升。传动部分，则仍将匹配6速自动变速箱。

　　林肯新款领航员将搭载的3.5T引擎，更小的排量将有助于减小尾气排放，并将进一步降低这款车型的税额。而根据中国市场的消费税率，现款领航员的5.4L发动机所对应的消费税率40%，更换3.5L双涡轮增压发动机后，对应税率为35%，降低15个百分点，换搭小排量引擎后的林肯新款领航员售价有望进一步下调。

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