驾驶哪里还有乐趣学会偷懒才行
你感觉驾驶有乐趣吗，会让人心情愉悦吗，对我来讲，有过一些非常愉悦的驾驶体验，奔驰在青海湖环湖道上，徜徉在呼伦贝尔草原上，穿越大兴安岭森林腹地，飞驰在胶州湾跨海大桥上，那真是心情舒爽。
可是在城市里的大部分时间，驾驶是一种痛苦的体验。仍清晰记得两年前的这个时候，几位朋友相约去香山度周末，下午两点出发，五点还没过香泉环岛，七点挪动到植物园大门，然后每车留下一个驾驶员照顾车大爷，其他伙伴步行去香山饭店。晚上八点半，几位车上留守司机饥肠辘辘地开进香山饭店大门的时候，小伙伴们已经酒足饭饱出来遛弯儿了。
堵车，路不熟，处处电子摄像头，路上各种不守规矩，停车难，停车贵，交通信号不合理，每座城市里开车的痛苦事儿大家都能说出一大堆来，一段时间内这种状况不会有明显好转。但是如果你我能做点改变，多少学会偷点儿懒，我们惹不起懒得起，懒惰能促进社会文明进步，应该也能促进驾驶文明的进步。
偷懒之一，能有其他好的选择，不开车出门
公交如果够舒适便捷，比如北京的定制公交，如果有合适的搭车机会，比如车辆共享，现在很多汽车新业务推广期也很划算，5块钱有人帮你从家送到单位，或者有滴滴专车的红包。舒舒服服坐在别人开的车上，或聊聊天，或读点什么，或低头沉思，或者干脆睡一小觉，肯定比开车上路和别人生气较劲更惬意。
偷懒之二，坚决规避堵车路段
如果必须要开车出门，尽量避开拥堵路段，除了一些极限情况，比如下雨天下雪天的帝都，总还是有其他路线可以选择的，就算是帝都，也不一定总是二环三环四环那么走，安排好出行时间，规划一下路线，还是有些选择的。当然也给交通管理部门提点意见，有时候不是大家不好好走，实在是很多交通设置很坑爹，城市交通管理很复杂，需要不断持续的优化，总是头疼治头脚疼治脚搞不好交通，动不动限制大家出行更是懒政思维，群众可以偷懒，zf不能啊。
偷懒之三，路上别较劲
国人素质高低不齐，路上碰上不守规矩的咱开着车一是没法管二也是不该咱们管，既然如此就别费那心思非得教训某些人了。有那劲头，好好开自己的车，看好自己的路，守好自己的规矩，别让更多不守规矩的人沾到便宜才是。当然我们也希望交管部门好好管理教育一下那些不守规矩的同志们，得让他们结结实实吃点亏才行。
偷懒之四，保持放松心态
很多朋友一上车，就开始像内急找厕所的样子，一个劲地往前跑，分毫不让，似乎落后别人一点就要稀里哗啦一样。其实大可不必，一是着急上火，开车累也不安全，二是这路上太复杂，还真不是跟得最紧的就一定能跑到前面去。心态放轻松，给自己留点空间，前车是高手，咱就跟着点，前车是面瓜，咱就果断超之，干嘛非得不停的超超超，给自己找累。
偷懒之五，速度平稳少变道
这可是真懒的，速度平稳表示油门不需要太动，可以用定速巡航，少变道意味着少动方向盘，不用动方向灯，懒到这份儿上的有吗？
偷懒之六，长途出行找备胎
车有备胎，司机也得有，尤其是长途出行，一天驾驶八个小时以上，一定要找个能替你开一会儿的备胎，能让你找时间偷点懒。
偷懒之七，停车
停车是个很令人头疼的事儿，尤其是到了地儿发现没有停车位的时候，现在还没发现有什么能停车偷懒的方法。据说国外已经有了，代人park车，交点钱他替你停到有车位的地方，提车的时候他再帮你开回来，国内什么时候，先呵呵吧！
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