祈雨:汽车植入文艺作品真的得不尝失吗?
周一刚进公司,同事就向我吐槽,说某某汽车品牌最近又高额赞助国内某电视剧,生硬的植入让观众哭笑不得,而此类脑残赞助已经不是第一次了。
是的,在产品同质化、消费个性化成为趋势的今天,几乎所有的车企都深谙一个道理,停留在表面的买广告已是下策,跳出行业与产品的限制在创意营销上做足文章,才能在激烈的车市竞争中突围。
把握与引领潮流的娱乐营销可以在很大程度上提高品牌关注度,助推产品终端销量,从而在激烈的车市竞争中成功突围。但从目前国内遍地开花的娱乐营销可以看出,车商营销植入手段良莠不齐,其格调亦有“高下雅俗”之分,但让人诟病的植入往往不在少数。
将汽车植入文艺作品真的得不偿失吗?
营销的本质是传播品牌精神,传递品牌的价值观,不合时宜的品牌植入只会适得其反。
最让人口诛笔伐的当属几年前《我们一起去看流星雨》中MG(微博)的植入了。先不说MG在剧中生硬的植入长达八分多钟,光说男主角这样一个超级高富帅,看中的竟然是价格在10万以内的MG 3SW,就已经相当让人哭笑不得。这种混淆自身品牌属性与人群定位的粗暴植入,并未给MG带来销量上的明显提升,毕竟,购车对于中国消费者来说是件大事,消费者的购车态度还是很理性的。
再看看奥迪与《奋斗》的合作,也是不合适的典型。毋庸讳言,房子和车子是年轻一族的主要话题,《奋斗》电视剧里的华子和陆涛都开过奥迪,乍一看也挺拉风的。但当我们回头想想该电视剧的收视人群,都是事业刚刚起步、为了工作与生存奋斗的年轻人,他们之中的大多数,都没有经济条件去追求奥迪这样的高端品牌,购车目的也仅仅是代步。所以,他们大多都不是奥迪的潜在消费者,营销效果自然不好。
这种失败的植入并不是个例。赵本山小品里的植入多如牛毛,电视剧同样让人领略到了其“商人”的广告植入能力。《乡村爱情故事》里,几乎每一集都会出现雪佛兰的镜头,刘大脑开的是雪佛兰,刘一水开的也是雪佛兰,整个村子开的都是雪佛兰啊!频繁出现的特写,还真让雪佛兰在剧中火了一把,只是,赵本山大叔,你确认这些雪佛兰车型农民兄弟姐妹们都买得起开得起吗?这样的植入不仅破坏了电视剧整体的艺术性,还招致观众的反感,得不偿失。
毋庸讳言,娱乐营销一个很重要的目的就是让受众在“娱乐”的过程中对植入品牌的认识和了解达成共识,引导并塑造消费者行为。如雪佛兰、MG这样的生硬植入,不考虑核心价值观与社会的契合,不考虑消费者的认同,是不可能在目标消费人群中形成归属感并引导、改变消费者行为的。
当然,这几年也开始出现一些相对成功的汽车营销创意,把握了消费者的心理需求,结合品牌特定的内涵和象征意义,通过植入将产品及其服务形态、品牌调性很好地表现出来,在消费者内心中激起共鸣,引发潜在消费者的信任,从而实现品牌价值的创造与传递。
前不久,上海大众New Polo亦携手话剧《恋爱的犀牛》在全国校园公益巡演。选择了一部长演不衰并屡次创造剧场奇迹的话剧进行合作,可见New Polo的聪明之处。最重要的是,戏剧里年轻男女们在追求爱情、梦想上的各种经历与坚持,亦和New Polo所宣扬的青春个性和执着是一致的。
无论是电视剧里的巧妙植入、影视作品的冠名合作还是如New Polo携手话剧进行全国巡演,车企的最终目的都是通过与消费者在精神层面产生“共鸣”,激发出消费者对特定情境的认可或者记忆,从而获得受众群体对于企业品牌与核心产品的认同与消费。
当汽车植入慢慢开始泛滥,简单粗暴的方式只能适得其反,而只有在植入产品的产品特性、品牌精神等方面与电视剧、话剧等文艺作品在价值观等方面一致时,植入才能收到预期的效果。
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