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三菱新欧蓝德混动版 油耗降低/9月上市

2016-07-20  新车 网通社 岳岩松

  继本周开始的时候三菱欧蓝德混动版改款谍照曝光后,其类似官图于今日曝光,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,全新欧蓝德混动改款外观以及内饰均进行了全面升级,搭载经过升级的混动动力总成使得其油耗大幅下降,纯电动续航里程增加,新车9月率先在日本发布,随后年底投向其它市场。

  

  改款混动版欧蓝德延续了欧蓝德PHEV Concept-S概念车的设计理念,车身提供水晶金属白和珍珠黑两种颜色供选配,前灯组下沿和隔栅的镀铬包围完美融合,在前脸处构成了辨识度极高的X形,造型独特,给人以犀利霸气之感。改款车前后保险杠处的扩散器与车身颜色相同,但位置更低;改款车将采用全新侧裙,并配备全新双色18英寸轮毂。车内配置换新包括了全新四辐方向盘(带加热功能)、尺寸更大的中控台以及电动调控座椅。

  

  

  现款三菱欧蓝德混动版采用三菱永久四驱技术,搭载最大输出功率为125kW的2.0升MIVEC发动机,并在车身前后各安装了一台60kw电动机,在混动状态下行程可达880公里,在纯电力驱动下可行驶55公里。据悉,三菱公司将对现款欧蓝德混动版的混动系统进行升级,改款车型的行驶里程有望提高。

  新车除了在外观内饰上进行了升级外,车在行驶状态下的噪音降低,操控性能以及驾乘感受也大幅提升,经过升级的混动系统新车燃油效率提升8%,纯电动模式续航里程增加了0.6km。新车还新增了几项新安全系统,包括多视角摄像系统和无意识移动安全控制系统,后者可以在驾驶者无意踩到油门加速或有与其它车辆发生碰撞可能的情况下控制速度最大程度上降低损害程度。

  

  在三菱推出全球首款混合动力SUV车型欧蓝德PHEV后,又不断跟进研发并进行改进,符合当代汽车市场的需求,也体现了三菱公司新能源技术的先进水平。改款插电混动欧蓝德性能突出,经济环保,在混动版SUV领域独领风骚,市场前景广阔。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a117922.html

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