东风日产奇骏或推入门车型 配1.6T动力

　　近期，不少汽车厂商都拿出了自己的涡轮增压小排量发动机，而作为自然吸气忠实拥护者的日本厂商，也在中国市场纷纷投放了增压发动机。日前，我们从相关渠道获悉，东风日产的奇骏车型，有望搭载一台1.6T涡轮增压发动机。

　　近期在海外发布的日产新奇骏中，就已经推出了一款搭载1.6T涡轮增压发动机的入门车型。此款发动机能够输出的最大功率为120kW，峰值扭矩为240Nm，百公里综合油耗仅为6.1L。而在此前，东风日产总经理曾表示，东风日产的产品将逐渐开始搭载小排量增压发动机。这种种迹象表明，搭载1.6T发动机的东风日产奇骏离我们已经不远了。

　　现在，东风日产搭载增压发动机的车型为骐达GTS，此车型使用的便是一台型号为MR16DDT的1.6T涡轮增压发动机，输出的最大功率为190Ps/5600rpm，峰值扭矩为240Nm/2400-5200rpm。而这台涡轮增压发动机不管是在动力输出还是在扭矩方面，都要比现款奇骏的2.5L自然吸气发动机要高。

　　由此可以看出，未来东风日产奇骏很有可能搭载的就是骐达GTS上的那台1.6T发动机。同时，东风日产在下半年还有三款车型推出，分别是全新楼兰、蓝鸟和全新逍客，届时蓝鸟、天籁等车型将有望陆续搭载此款发动机。

　　编辑点评：目前大多数汽车厂商开始力推小排量增压车型，这样做的最终目的就是拉低整车售价，降低该车型的售价门槛。这样不但有益于消费者，同时也有益于厂商，是一举多得的好事情。

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