德国宝沃SUV搭2.0T 明年4月25日在华上市

2016-08-14 新车网通社徐晓晨

　　今年日内瓦车展上，德国豪华品牌Borgward宣布回归，其回归后的首款车型定为SUV,命名“BX7”，已在法兰克福车展正式发布。德国宝沃CEO华立新，在接受网通社采访时表示：“德国宝沃首款SUV—BX7将在中国实现国产，2015年北京车展期间上市销售、在2017年在德国上市。在网络层面，2016年底之前中国市场目标实现100家经销商。”据了解，国产BX7除搭载2.0T涡轮增压发动机外，还将推出插电混动车型。

　　德国宝沃复兴后的首款车型BX7定位跨界中型SUV。据了解，新车将采用自行研发的4缸/6缸汽油发动机。但国产后或率先使用2.0T涡轮增压汽油发动机，这款发动机的最大功率将达到167kW，与之匹配的为双离合变速器。同时，新车还将有望搭载四驱系统，进一步提高BX7在非铺装路面或特殊道路中的通过性。此外，在新能源车日益普及的大背景下，宝沃BX7还会推出插电式混动车型，其综合最大功率将达到299kW，纯电动模式下的续航里程为55公里。

　　德国宝沃品牌回归以后打造的这款BX7，设计元素都昭示着未来产品的发展方向。八边型格栅通过多个垂直向下的高光装饰条，奠定了未来宝沃在外观上的家族式设计风格，车身侧面具有品牌代表性的高腰线设计也被延续了下来。除了对于传统的继承，敦实饱满的造型和局部的镀铬装饰更加符合消费者的审美眼光。

　　德国宝沃BX7尾部整体设计较为新颖，两侧尾灯为切割式设计，内部或运用LED光源，后保险杠整体造型非常丰满。该车在整体线条设计上贯彻了宝沃品牌极简主义的风格，宝沃BX7从一体式车顶行李架过渡到多层次动感尾部设计，并在轮拱处采用外扩的设计方式，在车身线条上营造出了更为敦实的视觉效果。同时，宝沃BX7的车顶还配备了与车身融为一体的银色行李架，使外观线条整体看起来更加动感。