由内而外的竞争力！实拍比亚迪宋2.0TID

　　今年的上海车展上，比亚迪展示了旗下S3车型的新能源版本，名为“宋”。半年之后的今天，我们见到了这台比亚迪宋的量产车型，不同于之前的命名方式，如今“宋”这个名字已经全面覆盖了混合动力车型和传统汽油车型。正如你所见，眼前的这台车正是搭载着2.0TID发动机和6速双离合变速箱的汽油版比亚迪宋，它也是比亚迪迄今为止尺寸最小的SUV车型，不论买不买，我想您一定会很有兴趣看看。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　■ 编辑点评：

　　比亚迪宋的汽油版车型延续了之前S6S7和唐的高配置、高性价比路线，而且外观上做了大胆创新，不仅采用了时下流行的双色车身，而且内饰也经过了全新的设计，完全摆脱了之前几款车型上多少拥有的那么点从S6时代所延续下来的借鉴的影子。车内空间的表现同样很出色，虽然轴距不长，但是纵向空间的优化非常到位，所以身处后排并不会给人带来压抑感。此外，虽然我们看到汽油版车型从车展上那套结构复杂、用料“奢华”的底盘重新回归到了常规水准，但作为比亚迪最小的SUV车型，搭载了2.0TID+6速DCT动力系统其性能表现还是让人充满了期待。在前期宣传以百公里加速4.9秒的混合动力版车型为主之后，如今比亚迪默默的推出的这台汽油版车型，其实质还是瞄准了那些没有新能源补贴的市场，很时尚、配置丰富、动力不比对手差，那么如果价格还能有竞争力，即便一线城市补贴到位主销混合动力车型，剩余的市场也还是足可以能让宋拿到一个漂亮的销量数字。

 

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