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沃尔沃明年将推大型\"电动\"车 油耗不足3L

2016-09-08  新车 网通社 李肇新

  沃尔沃汽车的模块化生产平台SPA现已落户大庆工厂,据悉,基于它打造的第一款国产车型S90L将于明年年底投产,该车作为沃尔沃新旗舰S90的加长版,将专供中国市场。此前,沃尔沃高级副总裁兼亚太区首席执行官—拉尔斯?邓先生与网通社沟通时表示:“只要是在中国本土生产的车型,我们都会提供插电式混合动力技术”。基于相同的SPA平台S90L有望与XC90使用相同的混动系统,新车推出后,将成为宝马530Le的竞争者。

  

  

  

  全新的90系列车型,是沃尔沃展现最高端造车工艺的旗舰产品。作为一款中大型豪华车,S90将采用沃尔沃最新的模块化生产平台SPA打造,该平台是沃尔沃独立研发的可扩展整车平台。在新平台架构下,约40%的零部件将在所有车型上通用,对减少新车研发和生产费用,降低汽车使用成本,提升沃尔沃核心竞争力具有重要作用。

  

  与S90L同平台的XC90现已推出插电混动版本,在它所搭载的混动系统中,双增压(机械增压+涡轮增压)2.0升四缸Drive-E汽油发动机负责驱动前轮,最大功率为235kW,峰值扭矩为400Nm;电动机负责驱动后轮,额定功率为64kW,扭矩为240Nm。纯电动模式下,混动XC90的续航里程为41km,百公里综合油耗仅为2.6L。国产后的插电混动S90L也有望搭载这套动力系统,届时,新车的百公里油耗或将维持在3升以下的水平。

  

  S90L同级别的车型中,华晨宝马已经率先推出了530Le插电式混动车型,该车搭载了一台最大功率为160kW的2.0T增压引擎,并配备了一台额定功率70kW的电动机。插电混动S90L上市后,将凭借出色的动力和较低的油耗,成为530Le的有力竞争者。此外,奔驰E级和奥迪A6的混动车型也将于明年实现国产,未来中大型豪华车领域的混动车型之争将十分激烈。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a121101.html

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