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全黑日产R35 GT-R改装电镀ADV.1轮毂

2012-01-23  用车技巧 T139改装网 孙娇 

  当话题转移到百里加速排名前几名的车款,拥有四颗涡轮增压器加持的法国超级跑车Bugatti Veyron所缴出的2.5秒绝对名列前茅,然而售价不需要它十分之一、来自日本的Nissan R35 GT-R硬是缴出2.7秒的优异成绩,无怪人称东瀛战神,当之无愧!当然,2.7秒乃小改款后、545HP、64.0kgm的Nissan R35 GTR所跑出的成绩,若与市面上任何六缸涡轮增压的车款相比,几乎可说是目前没有对手。

  

  

  在2007年上市时,Nissan R35 GT-R起初以480HP版本亮相,而数个月前,Nissan原厂发表了有史以来GT-R车系当中的最强量产版本R35 GT-R Nismo,搭载3.8升双涡轮增压V6引擎,透过电脑程式的改写、换上Nismo使用于GT3赛事的高流量涡轮增压器、强化供油系统等步骤,将原本已经相当强悍的545HP表现提升至600HP,最大扭力也达到66.5kgm的境界,进步幅度惊人。

  

  

  当然,如果你还嫌不够,市面上有许多知名改装套件,能将Nissan R35 GT-R强化至超过1,000HP甚至1,500HP都不是问题,而如果要走视觉系改装,东瀛战神识别度极高的车身改起来也别具风格。

  

  

  

  今天带给各位由轮圈品牌ADV.1 Wheels所提供的黑色涂装、小改款前Nissan R35 GT-R,外观方面仅加装前下巴、侧裙延伸套件与换装后下扰流板等部品,搭配ADV.1 Wheels出品、型号ADV08 TS的多片式轮圈,四轮尺寸皆为21x10.5J,中心采用手工刷痕、外圈则以电镀抛光处理,再加上换装高低软硬可调式避震器将车身降得低趴,让这部黑色东瀛战神散发出浓烈跑格,咆啸声浪则是交给钛合金排气管担纲重任。

 

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