福特-蒙迪欧将改款外型升级/搭混动系统

2016-10-18 新车网通社徐跃翔

　　美国底特律报道自推出蒙迪欧以来，福特后续车型都传承着“大嘴设计”，这也成为了福特品牌的基因。时至今日，蒙迪欧累积零售销量已突破25万辆，成为福特在华的重要车型，随着时间的推移，这款主力车型也将迎来中期改款。近日，网通社从福特官方获悉：在一年一度的北美车展中，福特蒙迪欧中期改款车型正式亮相。新车在外观上主要针对细节进行改进，更为运动化。此外，新款蒙迪欧还有混合动力版本供消费者选择，最大续航里程超过800公里。

　　新款蒙迪欧的造型与现款车型差异不大，大嘴的设计仍是蒙迪欧的标志。不过现款蒙迪欧多辐横贯式进气格栅改为全蜂窝状，镀铬装饰也由横条转至中网四周。中网则由亮黑色的材质代替，视觉效果更为运动。新款蒙迪欧前灯组造型略有变动，更显修长，与蜂窝状中网搭配起来，更为犀利；雾灯区域也有所变化，由圆形转成横条状。

　　车身侧面，硬朗的腰线贯穿前后，给新车增添力量感。此外，新款蒙迪欧的轮毂经过重新设计，尺寸达到了19英寸，造型更为激进多变，并且采用整体镀铬亮色设计，强化蒙迪欧的时尚气息。除此之外，如门把手的镀铬装饰、车窗四周的镀铬装饰均与现款车型无任何差异。

　　转至车身尾部，新款蒙迪欧运动化更为彻底，最为直观的变化就是排气管。圆型的镀铬排气口以及双边四出的设计，给这台本就颇具运动气息的轿车衬托的更显“杀气”。尾灯组造型也略有变化，一条镀铬装饰横贯整个左右尾灯组，视觉效果出色，并且尾灯内部采用C型设计，点亮效果出色。

　　进入车内，新款蒙迪欧虽然整体风格与现款保持一致，但在诸多细节方面均有改进。此前全触摸式的按键现在已经多出实体按键，使用起来更为方便。现款双炮筒式仪表盘改为单式，融合了液晶显示屏，不仅更为运动并且科技感也提升不少。最为令人眼前一亮的就是新款蒙迪欧的换挡机构改为了旋钮式，这与金牛座的设计颇为类似，对于车内整体豪华感的营造有着促进作用。

　　动力方面，新车将搭载2.7升EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为242千瓦，峰值扭矩为474牛米，匹配四驱系统，并将搭载一款经过调校的6速自动变速箱。不过，新蒙迪欧在华销售车型有望仍采用现款动力总成。提供1.5T以及2.0T两款发动机供消费者选择。此外，新款福特蒙迪欧还将推出新能源版本车型，由电动机与2.0升汽油发动机共同驱动，最大续航里程超过800公里。

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