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奔驰新国产MPV搭2.0T引擎 动力接近3.0升

2016-11-07  新车 网通社 张朦

  V级是梅赛德斯-奔驰旗下豪华型商务车,国内对应车型为唯雅诺和威霆,目前搭载3.0L与3.5升自然吸气发动机。此前奔驰全新V级已在海外正式发布,成为奔驰全新一代的豪华商务车,并将在华实现国产。近日,网通社从国家工信部获悉:全新奔驰V级将在福建奔驰生产,分为标准轴及长轴版,共同搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机,标准版车型百公里综合工况油耗为9升,长轴版则是9.1升,动力表现上这台发动机接近现款3.0L发动机。

  

  

  

  全新V级将作为唯雅诺和威霆的换代产品在福建奔驰进行投产,新车将继续保留原来唯雅诺和威霆两款长短轴产品的定位,但可能会对车型名称进行调整,同时还会针对中国市场做本地化的升级。从燃料消耗标识来看,全新V级搭载的发动机型号为“274920”,额定功率155千瓦,标准版车型百公里综合工况油耗为9升,长轴版则是9.1升。

  

  动力方面,全新V级将搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机,其额定功率为155千瓦,相比现款威霆所搭载3.0升自然吸气发动机最大功率仅差10千瓦,扭矩数值暂未公布,油耗方面,以长轴版为例,相比现款唯雅诺3.0升车型油耗为12.3升,每百公里将节油3.2升。使用小排量发动机后一方面是新车售价将进一步下调,同时燃油经济性也将进一步提升。

  

  全新奔驰V级两款长、短轴版车型的轴距与现款威霆、唯雅诺相同,依然是3430毫米和3200毫米,但在外观尺寸上两款车型均进行了加大、加长。其中,全新V级长轴版车型的长宽高分别为5370*1928*1920毫米,相比现款威霆长度增加157毫米、宽度增加27毫米、高度增加48毫米;短轴版车型长宽高分别为5140*1928*1880毫米,相比现款唯雅诺,长度也大幅增加147毫米,宽和高也进行了小幅加长,更大的车型尺寸将使车内的乘坐空间和舒适度进一步提升。

 

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