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众多新车亮相 大众最强阵容登陆北京车展

2016-12-25  新车 车质网

  4月25日,2016第十四届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新老展馆隆重开幕。大众汽车以史上最强阵容震撼登陆北京车展。其中有多款新车发布,包括全新迈腾,辉昂以及T-Prime GTE概念车。

  

  全新一代迈腾首发

  本届北京车展最耀眼的明星车型,当属首发亮相的全新一代迈腾。作为大众汽车MQB-B平台最新力作,全新一代迈腾是一款以创新科技全面进化的产品,凭借引领高端风尚的外形设计、众多前瞻的科技装备、无与伦比的驾乘体验,以及最上乘的内饰品质和最佳的后排舒适度,将再次竖立起豪华B级三厢车的新标杆,引领B级车发展新潮流。

  

  

  全新一代迈腾采用开创性的前沿设计,以恢弘气度诠释奢华美学,让设计美学与豪华质感完美融合,令智臻的气质再度升华。全新一代迈腾集多项汽车设计界顶级奖项于一身,包揽了被誉为设计领域的奥斯卡“红点”大奖、 “IF”工业设计金奖,欧洲年度车型大奖、AUTO BILD金方向盘奖等,一亮相便惊艳全场,成为媒体日全场关注的焦点。全新一代迈腾的前脸,全新设计的进气格栅与前大灯融为一体,横向延展,配合下进气格栅舒展、凌厉的线条,让前脸视觉效果更为立体动感,呈现蓄势待发之姿;同时,两道犀利凸起的引擎盖曲线与锐利的全LED大灯让视觉稳定性和科技前卫感自然流淌。车身侧面,一条刚劲有力的腰线贯穿其间,配合行云流水般的车身线条以及18寸的大气轮毂,给人一种豪迈却不失优雅的视觉享受;车尾造型简洁有力,在延续大众车系低调纯粹的风格的基础上,加入更多了科技质感。由136颗LED光源构成的璀璨尾灯层次感分明,与车身自然融为一体,并与LED前大灯遥相呼应,散发睿智光芒。

  上汽大众全新中大型旗舰PHIDEON辉昂

  

  作为大众最新旗舰车型PHIDEON辉昂,开拓了大众现阶段在中大型车市场的空白。全新PHIDEON辉昂融合了诸多科技元素,以奥迪最新豪华车MLB平台打造,配以源自大众旗下顶级奢华品牌宾利车型采用的空气悬挂结构,打造更加舒适的驾驶以及乘坐体验。

  

  这款车身长度约为五米的大众品牌全新车型将于2016年第三季度在中国正式上市。PHIDEON辉昂源自动人心魄的C Coupé GTE概念车(2015年上海车展全球首发),概念车的设计精髓被完整保存了下来。PHIDEON辉昂的高配版本搭载3.0 TSI V6发动机与 4MOTION?恒时四驱系统,发动机输出功率高达220 kW/300 PS;入门的前驱版本还可选2.0 TSI直列四缸发动机。大众汽车还计划在未来推出PHIDEON辉昂的插电式混合动力车型。

  T-Prime GTE概念车

  

  T-Prime GTE概念车定位奢华级SUV车型。新车搭载插电式混合动力系统,提供零排放的驾驶体验,更有恒时四轮驱动系统,赋予其全地形越野能力,所有一切均为我们呈现出未来出行方式的杰出解决方案。在数字化显示与数字化控制方面,T-Prime GTE概念车迈出了重要一步,所有实体按键均被触控、手势、声控所替代。值得一提的是,T-Prime GTE概念车是世界上第一款配备曲面触控显示屏的汽车,驾驶者能在这块特制的多媒体娱乐系统显示屏上获得所需的所有数字化人车互动功能。T-Prime GTE概念车还将8速手自一体变速箱的挡把变为电子线控样式,在中控鞍座上用一个工艺精湛的玻璃滚轮完成往时变速箱挡把所需完成的所有工作。

  

  T-Prime GTE概念车的设计理念凌驾于传统概念车型之上,这款四座概念车汲取了传统汽车的众多设计精髓,因而同时拥有着行政轿车的舒适特性与旅行轿车的空间优势。它的独特魅力来自于先进的底盘技术,赋予其运动轿车的操控质感;更来自于创新的动力科技,让其拥有了小钢炮一般的驾驶快感。T-Prime GTE概念车装备了众多创新的科技成果,其中包括插电式混合动力系统。这套系统不仅能提供续航里程长达50公里的E-Mode纯电动模式,为驾驶者带来零排放的环保驾驶体验;更可在GTE高性能混动模式下,提供高达280 kW/381 PS的系统总功率,为驾驶者带来纯粹的高性能驾驶享受。领先的科技还在外观上得到视觉呈现,动感的车身比例与运动化设计,无一不在描述其前卫特性。

 

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