丰田全新86-增猎装版 操控性能大幅提升
86是丰田旗下的一款着重于操控性能表现的双门跑车,由于搭载了由斯巴鲁所研发设计的2.0升水平对置发动机,因此可凭借低重心特性,从而创造出极佳的动态表现。网通社从澳洲媒体Caradvice获悉,丰田将基于全新86,从而打造出一款猎装版车型。新车在外观设计方面沿用了现款车型的大体造型,而最大的区别则在于延伸至车尾部分的顶部线条。而得益于车尾部分的体积增大,也可在一定程度上提升车辆在高速转向时的稳定性,进而提升车辆的操控性能。
在动力总成中,虽然丰田尚未公布86猎装版车型的发动机配置及参数,但仍然有望采用现款车型所搭载的2.0升水平对置发动机,并且采用自然吸气的进气方式,其最大功率可达147千瓦,而峰值扭矩也可突破205牛米。在传动系统方面,新车则有望搭载一台6速手动或6速自动变速箱,并且采用前置发动机后轮驱动的传统动力布局。
就车架设计而言,丰田86猎装版车型在尾部增加了储物空间更大的行李厢,能够使这款车型的实用性得以提升。此外,额外增加的车尾行李厢还能在一定程度上提升后轴的重量,进而使车辆尾部的稳定性大幅提升。但不足之处在于,由于尾部重量的增加,新车不仅会在整备质量方面有所上升,还在前后轴重量分配方面无法达到50:50的理想配比。
随着全新猎装版丰田86的问世,其姊妹车斯巴鲁BRZ也有望引入猎装版车型,并且在小排量跑车行列中占有更为明显的优势。不仅如此,由于采用了猎装版设计,因此新车的内部乘坐空间也将得到全方位改善。
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