宝马1系三厢版-将国产搭2款全新发动机

2017-01-08 新车网通社王静亚

　　随着宝马在华本土化战略的不断推进，国产车型的产品阵容也在不断扩大，未来将增加至6款。宝马集团董事长科鲁格在5月初来华时表示，全新的紧凑级轿车将很快以国产形式引入。网通社从宝马内部人士获悉：“继创新2系旅行车上市后，宝马全新紧凑型三厢车（外界一直称为1系三厢）也将于明年由华晨宝马进行国产化生产。”照此推算，宝马全新紧凑级轿车将成为宝马在华推出的第5款国产车型，新车将搭载沈阳发动机工厂生产的B系列1.5T和2.0T发动机。

　　作为一款专为中国打造的产品，全新紧凑型三厢车在尺寸上将比现款1系两厢版增大不少。另外，新车将基于宝马全新UKL前驱平台打造，得益于UKL平台的可扩展性，全新紧凑型三厢车的内部空间和乘坐舒适性上都有所提升，新车未来有望在华晨宝马铁西工厂实现投产。

　　根据此前曝光的新车谍照来看，全新紧凑型三厢车将基本保留Compact Seden概念车的设计风格，采用标志性的双肾进气格栅和天使眼头灯，发动机罩线条肌肉感十足，进气口尺寸较大，与现款1系两厢版车型有所区别。车尾方面，新车后尾灯也延续宝马家族式设计风格，并采用双边单出式排气。在尺寸方面，三厢版相比两厢版而言，在车身长度和轴距方面也将有所加长。

　　华晨宝马沈阳发动机工厂投产的全新B系列1.5T三缸和2.0T四缸发动机目前已经在全新X1上使用，随着未来工厂产能的不断扩充，这两款发动机将全部应用在国产车型上。全新紧凑型三厢车搭载宝马全新1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机，前者最大功率100千瓦，峰值扭矩为220牛米。2.0T发动机则分为高、低功两种动力，其中低功版最大功率为141千瓦，高功版最大功率为170千瓦。传动方面，新车有望匹配6速手动和8速Steptronic自动变速箱。