2018款奔驰S级采用48V轻度混动系统
美国媒体autoevolution消息,奔驰改款S级旗舰车将作为2018款车型上市。新车将搭载全新直列6缸发动机,并率先采用48V轻度混动系统。
S级M256将成为奔驰首款搭载48V轻度混动系统的车型,搭配直列6缸汽油引擎,接下来还将在柴油版车型中应用。车辆将配备一台与曲轴直接相连接的电动机。电动机有三个功能:交流发电机、启动器以及功率提升。
通常来说,48V轻度混动系统仅仅作为辅助,奔驰对采用该系统的车型定位并非混动车型。该系统有望在未来几年应用于奔驰所有可以与之兼容的车型,外媒预测其也可以和横置发动机搭配使用。由于电动机并非与变速器相连,因此该车不能实现纯电动驾驶模式,这也是为什么称之为轻度混动系统的原因。
新系统的优点是发动机启动更快,相比传统车型,新动力总成的燃油经济性将提高10至15%。另外,该系统有助于车辆提高性能,动力输出有望提高20马力。
2017年,奔驰还计划推出四缸汽油车型的轻度混动版,但车辆不会直接安装电动机,而是采用皮带传动的发电机。
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