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雪佛兰新科鲁兹将上市 轴距大幅加长

2017-01-20  新车 网通社 石瑞

  根据雪佛兰公布的新车战略,到2020年底前将在华陆续会推出20款新车,包括全新、改款以及换代车型。继今年初雪佛兰全新旗舰轿车迈锐宝XL换代上市后,另一款重要的战略车型科鲁兹同样将迎来换代。这其中新一代科鲁兹已在北美正式发布,新车也将迎来国产。网通社获得一组全新科鲁兹的谍照,新车在外观上与北美版基本相同,在国产后将命名科鲁兹XL。新车将延续现款科鲁兹使用的1.5升自然吸气发动机与一台1.4T涡轮增压发动机,并在年内正式上市。

  

  

  

  外观方面,科鲁兹采用了细长的上部格栅设计,底部使用的是六边形的黑色格栅。侧面来看新车紧凑有力,双腰线设计线条比较复杂,花瓣式轮圈也很时尚。新车尾部线条比较丰富,很有棱角,牌照区域也采用六边形设计,后尾灯组内部结构采用双环形分离式尾灯,与迈锐宝XL设计风格一致。

  

  现款科鲁兹长宽高分别为4666*1807*1460毫米,轴距为2700毫米,相比现款科鲁兹车型,长宽高分别增加99、21、6毫米,轴距则增长了38毫米。新车乘坐空间将得到进一步的提升。全新科鲁兹采用轻量化设计,虽然尺寸增大,不过其整车质量仅小幅增加,手动挡和自动档车型整车质量分别增加15千克和10千克,同时车身强度将提高27%。

  

  

  目前国内中级轿车市场竞争激烈,包括众多合资、进口和自主品牌纷纷投入多款车型,大众速腾、别克英朗以及丰田卡罗拉等均属于紧凑级车细分领域。以别克英朗为例,目前英朗同样搭载一台1.5升自然吸气发动机,最大功率84千瓦,峰值扭矩143牛米。这一数据相比新一代科鲁兹XL而言,最大功率少3千瓦。在另外一款发动机中,大众速腾同样搭载一台1.4T引擎,最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米。这一数据相比新一代科鲁兹而言,速腾最大功率少19千瓦。

 

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