聆风搭载多款电池组 最大续航里程547公里

　　据英国媒体Autocar报道，新一代日产聆风电动汽车将于2018年问世，搭载不同的电池组供选择，最高续航里程可达340英里(约547公里)。

　　日产在去年11月份的东京车展上重磅推出了IDS电动概念车。这款概念车是新一代聆风的雏形，电池容量达60kWh，续航里程可达310-340英里(约499-547公里)。日产零排放业务部总监邓斯莫尔(Gareth Dunsmore)表示，预计2018年日产电动车可以实现547公里续航里程。他并未指出哪款电动车，但很有可能是新一代聆风。

　　2016款聆风电动车电池容量从24kWh扩大至30kWh，续航里程也从124英里(约199公里)增加至155英里(约249公里)。2018款聆风预计将搭载多款动力的电池组以供客户选择。下一代日产聆风并未改进电池技术，而是扩大电池容量以增加续航里程。

　　目前许多汽车生产商生产插电式混合动力车以降低二氧化碳排放量，但是日产尚未生产这种车型。邓斯莫尔表示，“这种插电式混动车实际上是一种妥协，它既有电动机又有内燃机，内燃机工作时就会产生二氧化碳。两种动力系统彼此相关，所以说是妥协。”

　　日产在电动汽车领域是先驱者，邓斯莫尔欢迎其他汽车品牌加入电动汽车领域，因为这将让更多的消费者接受电动汽车。日产电动车销量一直稳步上升，今年三月份日产欧洲市场电动车销量占其汽车总销量的6%。邓斯莫尔希望2020年这一比例可达20%，新一代聆风推出多款锂离子电池组或有助于实现这一目标。

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