丰田Auris混合动力版 与普锐斯共用平台
据日本Response汽车专业网站8月15日报道,丰田Auris增加了混合动力版本。实际上,第一代和2012年10月上市的第二代Auris都是在欧洲发售。日本是第一次导入Auris。
这版混合动力与第3代普锐斯共用研发平台。但是,Auris是双横臂悬挂,第3代普锐斯是扭力梁式悬挂。另外,Auris的电池在座位下方,第3代普锐斯在后备箱下面。
丰田企划部的天野和彦表示,这些变更会延续到第4代。也就是说,第四代会采用双横臂悬挂,电池在座位下方。
天野谈到,不光是硬件和配置升级,制动系统也有很大改变。在欧洲,人们已经不再喜欢橡胶感。橡胶感是指配置在CVT无极变速箱上的橡皮圈,当脚踩踏板加速时,首先引擎转速加快,然后开始加速时的感觉。他表示,欧洲是手动变速的天堂,非常注重直接操纵实感。但是,手动变速也有很多问题,为此丰田特地进行了改良。这些改良都将反应在第4代普锐斯上。也就是说,Auris与第3代普锐斯共用研发平台,但是配置,悬挂和制动系统做了极大的改善。
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