车辆遇水淹 逃生自救最关键
自从北京特大暴雨事件发生以来,“车内如何自救逃生”、“安全锤热销”等话题就频现各大媒体。正因为暴雨中被困在车内多条生命的离去,才让暂处于安全地带的我们多了份未雨绸缪的担忧与警醒。但在坊间流传的各种逃生自救方法中,哪些是正确并实施有效的?在还未遇到类似雷雨台风气候之前,我们应采取怎么样的保护措施?本期,记者现搜索各路资讯,为车主们奉上一套完整的雷雨天行车遇险后的自救攻略。
攻略一:自救
1.解除安全带
2.在水未淹过窗前,开窗
3.如果无法开窗,用尖物体(安全锤、高跟鞋底、雨伞等)打碎玻璃窗。前后挡风玻璃较难打破,专注打左右窗。如果没有尖物体,用重物(相机、电脑);如果都没有,只有用脚踢。
网友声音:
跃跃:我感觉车窗贴了膜会比较难砸,贴膜原来也并不是好事啊。
逝去的青春:听说座位头枕插杆能轻易撬碎车窗玻璃,没试过,不晓得是不是真的。
兔儿乖乖:安全锤和普通羊角锤有啥区别呢,都能砸玻璃吗?
雁子:高跟鞋的鞋跟有些挺细的,不是也能当撬杆用撬开玻璃么。
汽车是个密闭的空间,平时看来很安全,但关键时刻可能会要人性命。所以,雷雨天行车被困车中,如何快速、正确地逃生无疑是广大车主最关注的话题。
首先,我们应该了解什么情况下车门无法正常开启。一种原因可能是车内积水过多导致车辆熄火,电控系统失灵;另一种可能是外部水压过大所致。当发现车门、车窗等已经无法正常开启时,千万不要犹豫,要想尽一切方法将玻璃砸碎。此时就碰到问题了,用什么工具砸玻璃才最有效?怎么砸、砸哪里才是正确的?
网友众说纷纭,记者为大家总结了以下两个关键点:
一、砸贴有太阳膜的侧窗玻璃为宜
据了解,车窗的贴膜确实对砸窗的效果会有一定影响。贴膜一般分为防爆膜和太阳膜,一般前挡玻璃都是防爆膜,即便敲碎了也不会整块掉落,而是呈现网状的碎裂。所以,一般逃生的话,还是得砸贴有太阳膜的侧窗玻璃为宜。
太阳膜的防碎效果很小,用锤子砸,车窗还是比较容易被砸碎的。当然,不同车辆的击碎点也不尽相同。私家车的话,砸车窗玻璃的四个角更易碎;火车和地铁的话,在每扇玻璃的最上一道边的中间位置会有个圆点,要砸在那个圆点的位置上;如果是公交车,先用锤子尖头在玻璃上画一个十字,砸十字交叉的那一点,整片玻璃就会碎。
二、安全锤、羊角锤工具最有效
网友罗列了不少逃生用的工具,经过记者的调查分析,其中安全锤、羊角锤是最行之有效的。羊角锤大家应该都见过,个头较大、重量也不轻,相比之下,汽车安全锤的样式就更为多元化。有些大小和羊角锤差不多,而有些则只有羊角锤的四分之一大小;能挂在钥匙圈上随身携带,价格从9元到500元不等。
而不是那么靠谱的工具则包括汽车头枕、高跟鞋、剪刀等。网上有不少人表示,利用杠杆原理,将稍微尖锐有力的东西插入车窗玻璃与车门的空隙处,可以将玻璃撬落。但相比锤子来说,这些工具并不是那么靠谱。因为,有些车型的车窗和车门空隙非常小,高跟鞋或是头枕杠杆根本插不进去;还有高跟鞋、剪刀等工具本身承受能力有限,有时撬不动硬度较大的玻璃;此外,一些运动型座椅或一体化座椅没有可拆卸式头枕。当然,在没有其他更合适的工具的情况下,上述的这些东西还是有一定可能性的。
攻略二:防患
网友声音:
小薇子:现在就凸显出考驾照时好好听交规课的重要性了,如今都没人给我们重讲防患自救的知识了。
陈安:总结了自己和朋友的经验教训:一是水面尚未超过或刚过车轴时,大油门慢通过;二是水面超过车轮,请弃车逃遁,就是悍马和幻影也没有一条命值钱;三是通过漫水桥和水面时需要摇下车窗,给自己留条生路;四是砸玻璃比等救援管用;五是在城市生活也要学会游泳,孩子学习好不及会生存重要。
相比真正地碰上大风大雨被困车中这件事来说,我们最应该学会的或许是如何躲避灾难,将隐患杜绝在萌芽之中。学会自救是种技能,躲避灾难同样是种技能,而且更为实用。记者通过调查了解,同样针对一些重要问题为大家做了以下解答:
一、车内躲避雷电袭击最安全
其实,车内是躲避雷电袭击最安全的地方。据了解,即便车被雷电袭击,只要车门车窗都关闭好,车内的人员是不会有危险的。所以,万一你遇上雷电交加的天气,千万别急着走出车外躲避,并且雷电对车辆本身不会有太大影响。另外,很多人可能会有在打雷时避开天线、无线电等安全意识,其实车外的天线对身处车内的人员安全没有影响,所以不必担心。
二、暴雨天将车从地库开到地面
万一遇上雨势较大的情况,选择一个更安全的地点停车等候也是极为关键的。尽量不要选择将车停在大树、露天大型广告牌或是电线杆等雷击主要对象的周围,当雷击倒这些物体时,极有可能祸及旁边车辆。而如果把车停在楼下,风大雨急很容易将楼上的东西刮掉,轻一点的话玻璃破碎、车漆受损,严重一点的话可能造成车面变形。
此外,停车时观察一下周边是否有变压器、电箱等危险物体;还有一点非常重要,暴雨天气时,应将停在地下车库的车开上来,地势较低的地方很容易进水被淹。
三:熄火后切不可立即重新发动
应先检查积水深度,如果没有超过半个车轮或是没有达到淹没排气管的深度,车辆就可以通过。一般的家轿用缓慢的速度在城市内通过15-20厘米深的水路是没有问题的。由于水墙的原因,所以行车时最好不要跟着前车太近,因为如果前车车速过快可能会将水位提升;行车时车速也不易过快,让水花溅起,因为车前轮会推起水墙,导致水面高度比缓慢或静态时高。
在水中行车有一点非常重要,就是一旦汽车熄火,切不可重新发动,这样做会导致发动机严重损伤,应静止不动等待救援。
攻略三:理赔
许多消费者表示自己投保了车辆“全险”,当然包括所有险种。其实未必,“全险”只是保险项目较多,但并非一定包括涉水险。涉水险属附加险种,需要另外单独投保,价格在一两百元左右。专家表示,如果投保了车损险,遭遇大暴雨导致车辆受到损失,车主可以索赔。但如果是发动机进水的理赔,目前只适用于投保了涉水险的情况下。在本报以往的许多期中,对于雨天问题导致的车辆受损赔偿屡有涉及,记者此次例举两个重点案例给大家做为参考。
案例一:涉水险有免责条款
车主陈小姐在雨天行驶时由于地面水势过大导致熄火,发动机严重受损。由于陈小姐投保过涉水险,所以她认为赔偿发动机的损失是没有问题的,但保险公司在进行过鉴定后,明确表示拒赔,这是什么原因呢?
原来,陈小姐在车辆进水后采取了再次强制发动车辆,才导致发动机损坏,属于车主操作不当造成的损失,不在涉水险保障范围之内。这属于保险公司明文规定的免责条款,所以车主在因进水导致的熄火状态下,千万不要轻易重新发动车辆,应该立刻打给保险公司和拖车公司或4S店。
不过,也有部分保险公司并没有设置这项免责条款。因此,车主在购买“涉水险”时,要留意保险合同是否有关于免责条款的规定,选择合适的保险公司进行参保。
案例二:雨天遇高空坠物能索赔
前一晚雷雨大作,张先生发现他的爱车在一夜风雨飘摇后,车顶被一只从高处坠落的花瓶砸凹。若是平常情况下,如果无法找到肇事者,就由保险公司来处理,在购买了车损险的情况下,一般保险公司会赔偿70%。但是,张先生的车辆是由于雷雨天这种自然灾害因素导致的损伤,属于车损险理赔范畴,保险公司会负全责。
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